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カズ53377の愛車 [スズキ EN125]

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整備手帳

作業日：2023年4月9日

スプロケット交換

Item: スプロケット交換
Author: カズ53377

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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スプロケットを交換しました。

フロントはGN125-2F純正 15T、
リアはnakira 43Tを購入しました。

ちなみに純正はフロント14T、リア45Tです。

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まずはフロントです。

スプロケットのカバーを外すのですが、ここのボルトがなんと7mmでした！

一応7mmのソケットは持っていたので外せましたが、少し深いため、ソケットがカバーに干渉していました。
7mmのディープかセミディープソケットがあると良いと思います。

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緩み止めのプレートを起こして、ナットを緩めるのですが、インパクトを実家に忘れてきてしまったので、短いスピンナーにメガネレンチを掛けて延長してなんとか外れました。

ただ、ここでもともと15Tが付いていることが発覚しました。
山はまだ削れていなかったので戻しておきました。
買ったやつはストックします。

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リアはナット4箇所です。
こちらも緩み止めがあるので起こして緩め、一旦ホイールを外してスプロケットを交換したら戻して完了です。

試走した感触ではそこそこ丁度よい感じでした。
意外とリアの2T分で変化がありました。
しばらくこの仕様で様子見です。

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