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  5. 【速報】新型クラウン0-100が遅い件　裏技発見 [root220(^_-)-☆]
イイね！
   
2018年09月17日

【速報】新型クラウン0-100が遅い件　裏技発見

なんてことありません
スポーツモードに切り替えて

ＤレンジをＳレンジに切り替えてみて下さい
まずはＤレンジの状態
 alt


でＳレンジに切り替えると
なんと２速発進になってます（笑
 alt


ただしシーケンシャルのままだと疑似的に段付き加速になるので0-100は遅くなります
また
ブレーキ踏んでアクセル踏んだままスタートダッシュする疑似ローンチはシステムに誤発進と判断されキャンセルされます

ことの発端はＤレンジだと４０以上の発進がもたつく、２速にすると加速が鈍る
なんでだろと試行錯誤したら、あれ？と気づいた
そこで( ｀ー´)ノ
ロケットダッシュのやり方は

停止→シーケンシャルで１速→発進加速→
　　４０ＫＭ以下でＤレンジに速攻切り替え→あとは踏み続ける

この方法が唯一加速感を味わえます、その他の０Ｋｍ発進は省燃費を考えた加速みたいですね

なんのためのスポーツモード？
考えようよトヨタさん、スポーツモードにするってことは省燃費をスポーツに切り替えるってドライバーの意思表示でないかい？
それと！モリゾーさんが言ってる

クルマを『持つ楽しさ』
クルマで『走る楽しさ』
クルマについて『語り合う楽しさ』

に矛盾してるのではないかい？







ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/09/17 22:50:13

   

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この記事へのコメント

ゼク塩.
2018年9月18日 23:18
どもどもｗｗ

そんな裏技があるんですね～冷や汗
あと、『なんのためのスポーツモード？』って同感ですｗｗ
この前自分のブログのアルミペダルでもそうですが『スポーツ』ってことをよく考えてもらいたいですね。。。
コメントへの返答
2018年9月19日 0:37
どもども(^^)/
そうなんですよね！
何のためって笑ってしまいました
どうりで、遅いはずです
仕組みが分かれば楽しめます。今日は信号で停止するたびに遊んでしまいました（笑
シーケンシャルですと疑似段付きが悪さして0-100 11秒もかかる演出いらないからプログラムアップデートで煩わしい操作をトヨタ得意の改善で是非！対応して頂きたいです
標準グレードのスポーツモード（Ｄレンジ）は２速発進ですが
もしかしてＲＳのＳ＋（Ｄレンジ）は１速にして演出発進だったりしませんか？

   

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