コンクリートロードのブログ一覧

今日、洗車してて思ったこと。
クロスビーは、フロントガラスの上端・左右端に幅2mmくらいの溝が彫ってある。また、ハッチゲートのガラスやC～Dピラー間のガラスの下端は少し浮いていて車体とやはり2mmくらいの隙間が出来ている。
ちょっと見ると目立たないが、よ～く見ると、花粉とも黄砂ともつかぬ汚れが堆積している。なので車体拭き取り用のクロスを水で濡らし、端をねじ込むようにして突っ込み押し付けつつ動かして拭き取った。一度では取り切れず、何度も拭き取ってやっと綺麗に取れた。古い歯ブラシを使えばもっと良く楽に落とせたかもしれない。
そして思った。まだ買って1年半くらいだから熱心に洗車しているが、これがそのうちテキトーになってくると汚れが堆積し、そういう事も車体の劣化に繋がるんだろうな、と。

…そんだけ、です。

…と、妻から頼まれた時に返事をした。
そして、今日は休みの日である。
だが、何を頼まれたのか覚えてない(爆)。
妻は仕事に行ってるので、LINEしても退勤まで返信は来ない、たぶん。
さて、何を頼まれたんだっけ？もう少し思い出してみよう。

ストラットアッパーマウントのスペーサーを組込む為に必要なボルトとシリコングリスが、ようやく届いた。これで作業が出来る、と思いきや生憎の雨。
次の晴れた休みの日まで、作業はお預けである。
かくなる上は、洋服箪笥の衣替えでもしよう。

こういう自分の事は覚えてる癖に、頼まれた事を忘れるとは…orz。

鈴木奈々さんも乗っているという事実。
(関連情報URL参照。インスタグラム記事です)

花粉が積もった車体に雨が降り、乾いて斑模様に固まり、そこへ新たな花粉が積る。それを繰り返していると、流石に汚れに無頓着な私でも洗車したくなる。
という訳で、水洗い、クリーナー、コンディショナーのフルコースで洗車した。
天気は花曇り。満開の桜を鑑賞するには今一つであるが、洗車には持って来いの天気である。
クロスビーを洗車して思うのだが、乳液状のクリーナーがフェンダー等の無塗装部分に付いてしまうと目地の奥に入ってしまって拭いても落ちてくれない。無塗装部分は水洗いのみで済ませているので、無塗装部分に使える保護と汚れ落としを兼ねた製品を探そうと思う。
が、今回はそのまま。

クロスビーへの乗り換えを機に、窓の撥水処理をやめた。
街なかを走る事が多いので撥水処理をしても結局ワイパーを動かす必要があるし、払拭エリア外の雨粒で却って見づらく感じる事もある。
今日の整備手帳に挙げたワイパーゴム交換も、従って撥水加工が無い製品を選んだ。そして、窓のお手入れには、久しぶりにコレ(写真参照)を復活させた。イプサムやワゴンRに乗ってた頃からずっと撥水処理してたので、ダットラやクレスタに乗ってた頃以来であると思う。と言う事は、26年くらい寝かせてあった事になる。そんなに寝かせてても、ちゃんと使えるのが嬉しい。
親水処理された窓ガラスも、街なかを走る分には結構良いもんである。