名実共にサンデーズとなって思うこと。

先日、クルマで妻と出掛けたときの事。
普段は割りとストレートに私に意見する妻が、珍しく？遠慮がちに、
ここ何ヵ月か、あなたの運転の助手席に乗ってて、不安を感じることが多い。
と。
やはり、そうか。
薄々自覚していた。
例えば、近づいてくる交差点の信号が黄色に変わった時、とか、左折しようとしたら横断歩道を歩行者が渡ろうとしていた、とか、そういうシーンで、判断を決めるまでに一瞬時間が掛かる事があるなぁ、と感じていた。
妻いわく、
一年ぐらい前までは、全然そんな事は無かった。いつからかハッキリ判らないけど、つい最近という事ではなく、何ヵ月か前からだと思う、
と。
思えば、人事異動で長年のクルマ通勤から電車通勤に変わって5年半にもなる。通勤兼趣味車も手放したので、運転する先は、それぞれの実家か、長男のアパートか、近所のスーパーへ買い物くらい。
更に3月からは仕事が休みの日は外出自粛で一歩も家から出ない日も多く、例えば2週間ハンドルを握らなかった、なんていう事も度々あった。
既にアラフィフとも言い難い年齢。運転の機会が減ると勘も衰えるものだ。ほんの百分の何秒でも決定が遅れれば、それに続く運転動作によるG変化は大きくなり、結果として同乗者は不快・不安を訴える。
いや俺に限ってそんな事は無い！と 否定するのも、ああ俺も駄目になったなぁと悲観するのも、あまり意味が無い。やらなくなれば衰える、という事実に向き合い、ならばとうするか考えれば良い。
さしあたって、前の会社に勤めていたときに受けた運転訓練の課題などを思い返してみた。そして、そんな事を意識しながら、先日の日曜日、クルマで妻と共にそれぞれの実家や食材を買いにスーパーへ出掛けた。自宅に戻り、駐車スペースに停めてから妻に、
今日の運転はどうだった？
と尋ねると、
この前とは全然違って不安は無かった。
と。
うん。この調子でこれからも気を付けてハンドルを握ろう。
再び趣味車を買ったらJAFの運転クリニックでも受けてみようかな、とも思う。