コンクリートロードのブログ一覧

予約した時間にディーラーへ行く。
駐車スペースへ停めると、先日と同様、受付けの人がクルマまで出迎えに来て、こちらが用件を言うまでもなく、私が誰で、何の用で来たのか、ちゃんと知っている。たいしたものである。
席に案内され、修理内容(ひとつ前のブログに書いてあるので、ここでは割愛)の確認をして、待つこと1時間。これも事前の説明どおりの作業時間である。請求額も先日の見積りと同じ。
どうすれば来客側のストレスが減るのか研究されている。昔からトヨタディーラーの接客レベルはホントに高いと改めて思う。
支払いを済ませてクルマに戻る。警告灯は消えており、シートベルトが真新しくなっていた。座ってベルトを引き出すと、スルスルと軽い力で引き出せる。22年の経時変化で滑らかさが失われたのか、スペック変更でオフライン仕様よりも軽くなったのか定かではないが、身体に触れる部分が新しくなると、より新鮮味が増す。53,680円は少々高いが、その値段で安全を買ったと考えれば良い。
という訳で、まだまだ乗ります。

今回の修理見積もりの時も、サービス担当者さんは一言「今回は右側でしたが、今後、左側にも同じような症状が出るかもしれません。まだこのクルマで頑張るんですか？」みたいな事を言ったが、以前のエンジンオイル漏れ修理の時ほど積極的に新車への買い替えを促す言葉は無かった。先日は妻が電動格納ドラミラーの事で訪ねてるし、きっとコイツらは買い換えない意志が固いだろうと半ば諦めてるのかな、と思った。そしてもう一つ、見積もりが出るのを待ってる90分余りのに、周囲から聞くでもなく聞こえて来た営業さんがお客さんに説明する言葉。曰く「昨年の暮に契約したクルマがまだ納車されない状況でして…」(←てことは7ヶ月頃以上も待ってるのか？！)とか、「今契約なされても、納車は来年の6月頃になる事をご理解の上…」(←てことは11 ヶ月待ち？！)　これじゃあ積極的に新車買い替えは勧められないわな。世界的な半導体不足で新車の生産が滞ってるとは聞いていたが、なるほど、こんなに身近でリアルな話になってるのね。
てことは(←こればっかり（笑）)、新車だけでなく半導体を使った補修部品にも影響出てるのかも？

例のごとく母の通院送迎に向かうべく走り出すと、エアバッグ警告灯が点滅してる。点滅してるだけで、それ以外は全くいつも通りに走っているのだが、暫く走っても消えない。外出ついでの買い物の用事もあったので、その店の駐車場からディーラーへ電話してみた。去年の車検とエンジンオイル漏れの修理をやってくれた店である。サービス担当者さんに代わって頂き、事情を話す。回路の異常と思われ、エアバッグ作動時に正しく開かない可能性もあるが、すぐに走行に支障を来すものではないので、後日、点検します、との事。とりあえず今日はこのまま走れそうなので、予約を入れた。いま、作業が立て込んでいるとの事で、入庫は月末近くになってしまった。
雨上がりで暑い。今日は医院へ送迎する前に日用品の買い物をして、そのあと母の受診中にも幾つかの用事を済ませた。
それにしても、エアバッグの警告灯、簡単な修理で済めば良いが、故障の内容によっては部品が無いなどという事態も考えられなくも無い。
とりあえず入庫までは、このまま使う。

今日は仕事は休みであり、すっかり恒例となった母親の通院送迎その他雑用を請負う日である。

診察が終わり待つ乗母を乗せるのが、毎回悩ましい問題なのである。日中の気温は35℃にもなる高温であり、母は足が悪いのであまり遠くへ歩けない。なのに何故か行きつけの医院はロクに駐車スペースが無い街なかにある。そこで、医院を出てから最初の路地で待ち合わせる事にしている。そこなら日陰だし、交通量は皆無だし、終わった電話を貰ってから目安時間を言えば、お互いそれほど待たずに済むだろうという算段である。
今回も、そうやって電話を受けてから迎えに向った。そして、件の路地へ入ろうとしたら、その路地を塞ぐようにして1台の1500cc級トヨタ車が横付けしてハザートを上げている。左折のウインカーを出しながらその斜め後ろで、どくのを待っていると、そのトヨタ車の左後ろのドアからヨロヨロと高齢の女性が降りてきた。ああ、ご同輩か。お互い送迎は大変だよな、と待っていると、私の後ろに居た3ナンバー級トヨタハイブリッド車がクラクションを鳴らしてきた。いやいや、私ゃ前のクルマが動かないと路地へ入れないし、左ウインカーを上げてるのだから、とっとと抜いて行ってよ、と思っていると、降りていた高齢女性は、私がクラクションを鳴らしたのだと思い、私の方へ向かって申し訳無さそうに頭を下げる。いやいやいや、私、クラクション鳴らしてませんから。気長に温かい目で待っですから。と、思いながら何もリアクション出来ずに居ると、1500cc級トヨタ車はいそいそと発進し、後ろの3ナンバー級トヨタハイブリッド車も私の後ろを抜いて行った。路地に入ると母は既に待っていた。母の乗降は、クルマを降りて助手席側へ廻り、ドアや杖や肘などをサポートしながら行うのである。往来の少ない路地なので特に慌てることも無くピックアップ完了。そして、母は待ちながら一部始終を見ていたようで「あんな所にクルマ停めて、そしたらヨタヨタとお婆さんが出てきたのね」って、アンタも人の事を言えんでしょ！
とまあ、周りの安全に気を使いつつ、出来るだけ迅速に乗降をサポートするのは、なかなかに神経を遣う。
このあと買い物にも同行して実家へ戻り、その他片付けや掃除などして今日のミッションは終了となった。

妻が何年か前に免許を返納した義母の送迎サポートをした経験を話してくれた。曰く、依頼する事と自分で出来る事、手助け出来る事と出来ない事の摺合せをしてゆくしか無い、と。
つまりは、少なくとも我が家の場合は、単に返納しろと言うだけでは片手落ちで、こういう身内のサポートを以て納得円満のうちに返納への道筋が出来るんだな、と改めて思った次第。
私の修行は続く。