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ミッションオイルを交換した。
ワゴンRのミッションからの異音について、行きつけのスタンドのK店長がWAKOの人に相談してくれた。
オイル交換である程度は改善するだろうが、完治しない可能性もありその場合は修理が必要になるだろう、というおよそ予想のついた回答であった。

とにかくオイルは交換しないよりしたほうが良かろうと思いお願いしたのだが、それは正解だったと思う。
抜いた古いオイルを見せてもらったが、まるで粘性が無く濃い緑色に濁った液体は潤滑冷却の効率がとても悪そうに思えた。

クルマを預けての作業依頼だったので私自身は確認してないのだが、K店長によると、ジャッキアップしてタイヤを空転させた時に聞こえた異音は、かなり低減したとの事であった。

ワゴンRを引き取り走り出し、件の走行時周期的異音(←この改善が最大の目的)はどうなったかな、と期待したが、

残念。聞こえた。
気のせいか、小さくなっているような、同じような。
評価者がへぼいので何ともいえないが、聞こえた事は確かであった。
そこで私は思った。
もうしばらく使って、症状が悪化したときに更なる手がかりが出てくるだろう、と。
すなわち、様子見である。

話をミッションオイル交換後の印象に戻すが、
シフトフィーリングは変化無かった。
摩擦抵抗は減っているようで、加速時のGの立ち上がりや、コーストダウン時の速度低下代は、改善していると感じた。

近日中にリアデフオイルも交換しようと思う。おそらく同じような状況だと思うので。