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昨晩、久しぶりに映画を観た。

と言ってもDVDではなく、ましてや映画館でもなく、テレビ放送なのだが(＾＾;)。
「ミッション・インポシブル4　ゴースト・プロトコル」。三年前の作品である。
高所恐怖症の私にとって、これは絶叫モノの映画であった。手のひらが汗でびっしょりになった。テレビでこれだから映画館で観たら、もう大変だったと思う。

主演のトム・クルーズといえば、「トップ・ガン」とか「デイズ・オブ・サンダー」などで、爽やか青年のイメージが私には刷り込まれている。
なので、何年か前に映画館で「ナイト＆デイ」を観た時も、怪しい雰囲気などを醸し出そうとする演出も空しく、彼の顔が出た瞬間に爽やかな雰囲気が広がってしまった。今回観た「M.I.4」も、若干そんな印象が残るが、さすがの爽やか青年も50歳を過ぎて幾らかいぶし銀的な雰囲気も出てきたように思う。

そんな「M.I.4」であるが、話の後半に登場するBMWのスポーツカーが気になった。

最新の(とは言っても3年前の映画…)クルマ事情に全く疎いので、何かのコンセプトカー？くらいの認識しかできない。
しかも、劇中での爆走シーンではエキゾーストノートではなく「キーン！」とも「ウィーン！」ともつかぬインバーター的な音。もしやEV？でも凄く速そうなんだけど？

映画も終わり調べてみると、どうやらBMW　i8のコンセプトモデルである「BMW Vision EfficientDynamics 」(BMW　ビジョン　エフィシエント　ダイナミクス…長い名前だ…)というハイブリット車らしい。しかもエンジンはディーゼル…。

頭の古い私にとって、BMWの「i」と言えば、3.0CSiみたいに電子制御式燃料噴射装置付の意味と解釈していたが、近頃ではハイブリット車や電気自動車を意味するのね。
そして、このEVとかHV、更にはディーゼルエンジンなどと言う物はスポーツモデルに縁遠い位置づけに思えてしまうのだが、この映画を観る限り、決してそんな事は無いようだ。

考えてみれば、現在の世界耐久選手権でLMP1Hクラスにアウディからエントリーする車両って、ディーゼルのHVなのである。
館内端氏だって何年も前からEVの普及を呼びかけていて、EVレースの記事なども多く紹介しているではないか。
それに、これも5年以上前にDVDで観た映画であるが、「誰が電気自動車を殺したか？」という告発モノに出てくるEV1というクルマ。お世辞にもカッコ良いとは思えないのだが、映画の中で加速テストのシーンがあり、Z32(たぶんNAだと思う)とマツダMX5ミアータの3台でスタンディングからヨーイドン！して、あっさり二台を置き去りにした。これには私も一瞬目が点になった。
この映画では既得権を守ろうとするオジサンたちによってEV1計画は葬り去られてしまうが、昨今のエネルギー事情を考えると、きっとまた似たような政策が生まれてくるのではないかと思う。

こういう、HVやEVは決して実用車だけではないという情報が以前からあるのに、あまりきちんと向き合ってなかったように思う。
こんな事へ目を向けるようになったのも、自分専用車を手放して、ある意味気持ちが身軽になった事の効能だろうか。