コンクリートロードのブログ一覧

今日、ディーラーにて点検してもらった。予約時刻ちょうどに着き、クルマを預けて待つこと約90分。予約制とはいえ相応に立て込んでいる様子。猛暑の折り、お疲れ様です。

結果、サービスの方から提示された見積書には、「Fr　シート　アウタ　ベルト　Assy　RH　取替」と記されていた。

警告灯はエアバッグなのであるが、何故にシートベルトなのか？

シートベルトの巻取り部分には、衝突時にエアバッグの展開と連動してシートベルトを爆発的に瞬時に巻き取るプリテンショナーという機構が付いている。その部分の不具合によって警告灯が点滅している、というのが点検の結果であった。

箇所が箇所だけに修理を進めないという選択は無いのだが、工賃込みで53,680円は痛い。まあ、長く乗れば相応に修理代が発生するのは常であり、部品も調達できる、つまり修理が利くのだから有り難いと思おう。ただし返品が利かない部品ですよ、とサービス担当者さんから念押しされた。納期は意外と早くて、数日くらいに用意できるというので、次の日曜日に入庫する事で進めてもらった。

以下、備忘録のための図を載せておく。

本当はSXM10の資料が欲しかったのだが、見つからず、代わりにちょうど同年代に製造されたGX100の資料から抜粋した。