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黒マーチさんから格安で譲り受けた、レカロSR。
これで部品は揃った。

シートとベースフレームの合体作業をしようかとも思ったが、日没も近いし、おかずの材料が足りないと台所から声がしたので、すべて荷台に積んで終了。

ベースフレームの手続きをしていた流れで、オークションの他の部品も眺めていたら、たまたま発見した。
ベースフレーム同様、お手ごろな値段だったので、こちらも落札した。

テイクオフ製のフロント用アンダーブレースが廃版になって残念に思っていたので、このような部品が出品されているのが有難く思えた。適用はCT21・CT51と書いてあったが、ロアアームより前側の装着であれば、4WDのCV51でも差異は無いと思われる(あったらどうしよう…)。

在庫があったようで思いのほか早く届いた。
明日、黒マーチさんからシートを購入する予定なので、

合体

の日は近い。

調べを進めてゆくと、どうやら現在の法律では「シートレール単体での車検基準」は存在していないようである。
加えて、今日の昼休みにいつもお世話になっているF氏に見解を求めたところ、車体取り付けやヘッドレストが強固であれば問題ない、との事であり、従ってレカロ社製に拘らなくても良い事が判った。

そんな訳で、某オークションに出品されている複数のレカロ対応ベースフレームから、おそらく信頼性が高いだろうと思われる製品を選んで落札した。

装着が楽しみである。

相変わらず、計画は遅々としている今日この頃。

レカロのホームページによると、レカロシートは保安基準に適合（そりゃそうだろう）しているが、車検に適合させるためには、「レカロ社製のベースフレームが正常な状態で取付けられている」必要があるらしい。

と言うことで、「レカロ社製」のベースフレームを探してみた。

いつも使っている通販サイトに問い合わせたところ、 「レカロ社は代理店との取引がなく、店舗を持っているショップ等と直接取引しか行っていない」為、その通販サイトでは販売できないのだそうだ。

オークションサイトを探したが、「レカロ用」はあっても「レカロ社製」でない物しか見つからない。

レカロホームページに掲載の販売店を調べてみた。
自宅の近所の店舗1つと、実家の近所の店舗１つ。
時間が遅かったので電話は出来ず、ホームページを探してみる。どちらもベースフレームのネット通販はしてないようだ。
入手するには直接店舗へ出向く必要があるかもしれない。

ところで、レカロ社製でないベースフレームでは車検は通らないのだろうか？？
もし車検が通るのなら、選択肢が広がる。

また、4点ベルト用の左側固定点をどのように設定するかも決める必要がある。


そろそろ、今年初、いつもお世話になっている(株）Ｆ自動車に相談かな。