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コンクリートロードのブログ一覧

2014年06月21日 イイね!

これは一体いつからだったんだろう…??

ワゴンRの

集中ドアロックが、不調だ。

施錠するとき、助手席のドアだけ施錠出来ない。

なので、

降りる前に車内から助手席は施錠し、
降りたら運転席のドアを外から施錠すると、
助手席以外のドアはめでたく施錠できる。

ドアの内張りを剥がして点検修理する気合と根性が無いので、
しばらくは昔ながらのやり方での施錠でゆこうと思う。



因みに

↑の話題と全く関係無いのだが、

今朝、

ワールドカップを夢中で観戦している妻に、

8時になったとき、

朝ドラ観たいんだけど…、

と言うに言えなかった。

連様と花子のすれ違いは、どうなったんだろう?

サッカー < 朝ドラ

な私。
Posted at 2014/06/21 00:17:52 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2014年06月20日 イイね!

この不景気のなか、有難いことである。

ワゴンRのシフトレバーが固い症状の再発は、クラッチブラケットに根元から亀裂が入ってワイヤーを固定できてなかった事が原因であった。
職場の近所の修理工場にて作業してもらい、めでたく完治した。

やはり、シフトレバーの操作感が正常に戻ると、それだけで幸せを感じる。



そんな中、今週は募金活動をしている。
毎度まいど話題にしている長男のラグビー部。
<第一回高校7人制ラグビー大会>にて、<長野県の初代優勝校になった>…、のはメデタイのだが、続く全国大会へ出場するための資金が、もはや無い、という状況。

冬の花園大会からここ数年遠ざかっていたため、当時各方面から頂いていた寄付金の割り当て分が底をつきつつあるのだ。
そのような訳で、今月から保護者会が中心となって、OB、知り合い、親類縁者などなどに声を掛けている。

かく言う私も、飯田勤務時代の同僚、中でも特にその高校のOB・OGの面々に個別で電話をかけてお願いをしている。皆さん快諾してくれて本当に有難い。

なかには久しぶりにお話する人もおり、そうなると、近況など話しつつ、ついつい長電話になってしまう。効率はあまり良くないが、それでもこういう事でも無い限りは、なかなか電話する機会も無かったので、募金のお願いを口実に懐かしい対話を楽しんでいる。

たとえ八王子へ越したとしても、飯田下伊那在住の保護者さんたちばかりに募金活動を頼る訳には行かない。
ただ、7月の全国大会の試合の日、私は研修なので観戦に行けないorz。 

遠方からでも、子供達の健闘を祈るばかりである。
Posted at 2014/06/20 01:00:18 | コメント(2) | トラックバック(0) | いろいろ | 日記
2014年06月17日 イイね!

一泊入院(ワゴンRが)

クラッチワイヤーを調整後、わずか2ヶ月で再びシフトレバーが固くなった件。

今日、ワゴンRを整備工場に入院させる運びとなった。

デスビやインタークーラーを外した状態だが、要交換な部品が明日にならないと入荷しないため。

詳しくは、退院してから書くとしよう。

ふたたびスムースな(というかマトモな)、シフトフィーリングが戻ってくると思うと非常に嬉しい。
Posted at 2014/06/17 01:01:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2014年06月15日 イイね!

先週くらいから

先週くらいから、

またもや、シフトレバーの入りが固くなり始めた。

昨日今日などは、1速に入れるとき、この間みたいに、力ずくでグッ!と押し込み、ガリっと言いながら嫌や嫌や入る感じ。

非常に不快であり、左腕も疲れる。

箸より重い物を持った事が無いのだ。

4月上旬にクラッチワイヤーを調整して改善したが、たった2ヶ月強で早くも伸びてしまったのだろうか…??

今週、修理をお願いしようかと思っている。

ついでにキーレスの電池も。


取り合えず、今日はエンジンオイル交換
Posted at 2014/06/15 17:50:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2014年06月05日 イイね!

6月になって

6月になって間もなく、

ワゴンRの

キーレスが

効かなくなった。電池切れか?

不便だ…。

そんだけです。
Posted at 2014/06/05 23:05:08 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ | 日記

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「[整備] #クロスビー 前後モノコックバー取付 https://minkara.carview.co.jp/userid/555630/car/3676727/8297867/note.aspx
何シテル?   07/13 17:58
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