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ミラー型レーダー探知機を被せているルームミラーですが、だいぶ前からちょっとした振動でもミラーがぶるんぶるんとブレまくり、後方の様子が見辛くなっていました。

ということで、新品に交換しました。


ディーラーでミラーを受け取り、その場で自分で交換しましたよ。
帰り道で確認しましたが、あれだけ走行中常にブレまくっていたミラーがウソみたいにブレが少なくなりました。
もっと早くに交換していれば保証で直せたのになぁ・・・


でも、ブレがだいぶ治ったので良しとします。

ついでに昨日作ったドライブレコーダー用のレンズフードを付けたらこんな感じになってます。


今日は曇り空だったんで効果のほどは明日以降に・・・楽しみです。

昨夜、マツダの元担当さんからデミオのディーゼル車の試乗車が用意できたので乗ってみませんか？と案内があったので、早速行ってきました。

試乗車は1.5L XD touringという中間グレード。










加速力は1.5Lクラスとは思えないほど強力で後で乗ったアクセラのガソリン1.5Lモデルを軽く凌ぎ、以前に試乗した2.0Lガソリン車よりも力強いと感じました。
静粛性も高く乗り心地も良い、デミオがこんなに良くなって驚きましたね。

そしてこちらは1.3Lのトップグレード。白合皮革いいねぇ。






試乗したらこのミネラルウォーターをいただきました。製造元はあのカレーラムネ等を作っている木村飲料でした。


試乗中はほぼ満点を獲得していました。


乗り換えてもいいかなぁとちょっと思ってしまいました・・・

実に３週間ぶりの投稿です。

ドライブレコーダー用にレンズフードっぽいサンバイザーを作ってみました。
撮影画像に被らないようにしていったらこんな形状になりました。
野良仕事をしているおばちゃまのように見えるのは気のせいでしょうか？



直射日光の影響で白飛び気味になるのが治ってくれると良いのですが・・・

母のポルテの車検をディーラーで受けてきました。






3年間で走った距離が僅か6784km！
全然距離が伸びていないですねぇ・・・




何事も無く無事にパスしました。

帰りの途中にODOメーターがメモリアルな数字に近かったので、あまり車の通行量が無い道を選んでその時を待ち・・・




6789Km！きましたよ〜、連番！！

帰り道の途中、Be a Driverのディーラーに寄って新しいデミオに試乗してきました。
本当は明日にする予定でしたが、台風接近で雨降りな予報なのとポルテの車検が意外と早く済んだので3軒先のマツダへ直行しました。
トヨタから出て300ｍも離れていないマツダへ^_^;





試乗車は13Sです。
オルガン式のアクセルペダルは少しだけ慣れが必要ですが、足先で操作する吊り下げ式と違って足裏全体で操作するので足首に掛かる負担が少なくて速度調整もしやすいのが印象的でした。

ペダルポジションも良く両足の負担感が左右対称で同じ位に感じ、そのせいか運転が楽に感じたのも好印象でした。

1.3リッターということでそんなに走りは期待していませんでしたが、乗ってきたポルテも1.3リッターなので比べると明らかにデミオの方が走りは元気だと感じました。

遅れて発売予定の1.5リッターディーゼルもとても気になりますね。

鼓動デザインシリーズになってからのマツダ、ちょっと惹かれ始めています・・・