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オートベルというCMをご存知だろうか？この車買取業者の初CMがあまりにもぶっ飛んだ内容だったので、今も記憶に残っています。
初めて目にしたのは深夜帯でのこと。
鈴を手に持ち、更に股間に付けてフルフリ・・・
もう衝撃でしかなかった・・・ってしか言いようがなかったです。

そのCMがこれ↓


CX-5を買い取ってもらった買取店ってのが、正にこの業者でした・・・と、オチが付いたところでおしまいなのだ。

買い取り屋さんからロードスターの納車される迄の間借りている代車のキューブですが、窓の外は油膜がビッシリ付いているのと同時に、内側も汚れでくすんでいて、雨降りの夜間なんて前がよく見えず怖いくらいでした。
安全運転の為には視界をしっかり確保しないといけないってことで、油膜落としと撥水コーティング、内窓もキレイにする事にしますよ！


キイロビンゴールドで油膜を落とし、スマートビューで撥水コーティング。
内側はクリンビューで汚れを落としました。


フロントウィンドウ


リヤウィンドウ



外も内の汚れが消えて視界もクリア！

もう一つ気になっていたのは雨降りではほぼ毎回リヤワイパーを使うのですが、そのリヤワイパーが全然仕事してくれていないのです。


ワイパーゴムを見てみたらブレードが千切れて無くなっていました。

手持ちのリヤ用の中古ブレードと入れ替えました。多少劣化してますが無いよりはマシですよネ。



これで夜間の雨降りでも安心して運転できるぞ！

ついでに室内の臭いも気になっていたので、Dr.DEOスプレーを室内空間やシート、足元マットに噴霧して消臭。完全ではないけど変な匂いはだいぶマシになりました。

もう一つ気になったのがリヤシートのシートベルトバックルがシート下に押し込まれてシートベルトが機能していない状態なのだ。
いつからそうなっていたのか分かりませんが、後席の乗員を蔑ろにするのは許せない！



ということで、バックル3個をちゃんと引き出してシートベルトを使えるようにしました。




ハンドルもベタついて気持ち悪い。
物は試しにクリンビューで拭いてみたらクロスが真っ黒になる程汚れていました。最後に固く絞ったクロスで拭きあげてサラサラになりスッキリしました。

代車とはいえ、キレイに乗りたいものです。

明日の夜に買い取り屋さんへ引き渡す予定だったCX-5なんですが、こちらの都合で今日の夕方にお別れしてきました。


店に着いたら、前後のドライブレコーダーのカード初期化とマツダコネクトを工場出荷状態に再度リセットしました。


お別れ時の走行距離は30,522km。ちょっと少なめかな？


譲渡関係書類や車検証、鍵を渡したら、車内に忘れ物がないか確認して引き渡しが完了。

ロードスターが納車される迄の期間、代車を用意してもらっています。



代車はキューブ




距離は15万キロ越えてますがエンジンやブレーキ、ATミッションの調子も良くて、思ったよりまともに走ります。

さて、これからロードスターの納車までお世話になりますよ♪

10日の夜に買い取り屋さんに引き渡す前に、マツダコネクトに登録した個人情報や、ナビの登録地点、自宅を消去するために初期化を行いました。






初期化したら、現在地が広島のマツダ本社になってました。