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かねてから欲しかった純正オプションのリモコンエンジンスターターを取り付けましたよ！

マイカーにはシートヒーターが付いてるのでリモコンエンジンスターターの必要性は無いなと思い、購入時のオプションから除外してました。

でもやっぱり冬場の夜勤の帰宅時に窓が凍っていたりすることが多く、直ぐに走り出すことが出来ないんで、終業前に駐車場へ行ってエンジン掛けておくということをやったりします。しかしエンジン掛けたまま車から離れると盗難のリスクがあります。その点、リモコンエンジンスターターならドアを施錠したままエンジンをかけられ、万一不正にドアを開けるとエンジンは停止するのと同時にバーグアラームが発報するので盗難され難くなります。

ということで、2度目の冬になる今年は思い切ってリモコンエンジンスターターを付ける決心をし、先週ディーラーで発注しました。

作業予約を今日の夕方に取れたので、約束の16時にディーラーに到着。



リモコンエンジンスターターにキーを登録するそうなので、スペアも併せてスマートキーを2本預けます。

目の前に最近マイナーチェンジ（改良モデル）されたデミオのTailored Brownが展示されていたので、代車を用意してもらっている合間に見物します。

黒く見えてますがディープクリスタルブルーですよ。


シートやドアトリム等のグランリュクスというスエードっぽい質感の生地がなかなか良いね。


エアコン吹き出し口のオレンジのアクセントカラーが気に入りました
とりあえずカタログをもらいましたよ。

そして、用意された代車は現行のデミオ13Cという売れ筋から外れた希少モデル


マツダコネクト非装着でAM/FMラジオが付いてます。

USB端子とAUX入力が付いているのでCDプレーヤーがなくてもポータブルプレーヤーで音楽が聴けます。

マニュアルエアコン！

ガソリンモデルならではの装備「SPORTモードスイッチ」

ONにすると1.3リッターにしてはキビキビと走りますね
市街地走行ならコレで十分と思えるくらい先代と比べ力強い印象でした。

預けてから1時間30分、作業終了の連絡があり再びディーラーへ。
引き取りは明日でも良いよと伝えてましたが、このデミオ、明日朝から他の客に貸し出す予定があるので・・・とのことなので、実質1時間ほどのお付き合いとなりました。

ディーラで使い方を教えてもらい、実際に操作してみました。
Fキーを押して液晶表示が出ている2秒のうちにスタートボタンを長押しするとエンジンがかかりスモールランプが点灯します。アイドル時間は10分、設定で30分も選べます。

スマートキーを身につけていつも通りに解錠してドアを開けるとエンジンは停止するので、乗り込んだら車両のスタートSWでエンジンをかければOK。

エンジンスターターでエンジンを停止させることもでき、エンジン停止から約30秒でスモールランプが消灯します。


リモコンでエンジンの稼動状態、室内温度、デフォッガーの作動状況、アイドリングの残時間、ドアやボンネットの開閉状態が確認できます

リモコンで送信すると


状態がアンサーバックされてきます。（エンジン停止、室温23℃、ドアやボンネットはclose、デフォッガーはOFFということを表しています）


さぁ、今年の冬はコレで快適に過ごせそうだ♪

追記
2016.12.18 誤字を修正しました。
2016.12.19更に誤字脱字を修正しました。(^_^)a

マツダコネクト用のナビゲーションSDカードの地図データを今日から配信が始まった2016年版に更新しました。




マイカーから地図データSDカードを取り出して





Windowsパソコンに挿入して



地図データ更新ソフトで更新開始！










1時間半位で地図データの更新が終わりました。

車に戻ってSDカードを取り付けておしまい！

早速ナビゲーションを立ち上げて地図データのバージョンをチェック


2016年版に更新されていますね。



2015年版に更新した直後に開通した新東名の引佐-豊田東間がようやっと現れましたよ。