【きょん♪】のブログ一覧

いつかはパワーチェックしてみたいですが、昔はシャーシダイナモが流行りましたが、今の支流はDyna packですね。 シャーシダイナモはタイヤをローラーに乗せて計るので、スリップとかしやすいです。 昔し友達の33スカイラインを計りに行った事があって、あいにくの雨だったんでローラーの上でスリップし ...
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こんなのが発売されました(笑) 興味がある方はいかがですか！！ ちょっと欲しいかも(笑)
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マフラーについてちょっと調べてみました。 大体の方は価格、音、軽さなどを重視してマフラーを買うと思うので。 自分もその一人ですが、配管径も重視してマフラーを変えたいと思います。 純正マフラーはタイコ部分がストレートじゃないのでパワーを上げるにはマフラー交換はオススメです。 代表的なメーカーを ...
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パッソに履いていたホイールCE28Nを売却します。 パッソ、ブーンの売却には書き込みしましたが、ブログの方が多数の方が見ているので！ 車両入れ替えた為、履けなくなってしまいました。 ダイヤモンドカットリムは高級感があって付けている人を見たことがありません。 最軽量ホイールで軽いです！ タイヤ ...
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第一回ZC33Sの北関東イニDオフ会をしてきました。 北関東ではZC33Sの集まりが無く、 Red Leoさんが主催をしてくれました。 本日はお疲れ様でした！！ 合計13台！ 初めての開催では大人数となりました。 顔と名前が一致しないので、誰だかわかりません(笑) 第二回の予定もありますので ...
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前回はオイルの交換頻度についてを書きましたが、今回はオイル、添加剤の銘柄について。 オイル交換は若い時は自分でやっていました。 めんどくさいので今は量販店でオイル会員になってやってもらいます(笑) 【エンジンオイル】 昔からモービル1の10w-30w叉は5w-30wを入れてます。 ZC33Sは ...
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昨日書いたならし運転についての続きです。 【エンジンオイル】 1000kmで初回オイル、エレメント交換 3000kmでならし終了でオイル、エレメント交換、添加剤投入 遅効性の添加剤投入もあり、次回は9000km(6000km走行)でオイル交換 その次は15000km(6000km)でオイル、エ ...
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自分は必ずならし運転をします。 500kmまでは2500rpm 1000kmまでは3000rpm (1000km以下で初回オイル及びエレメント交換) 1500kmまでは3500rpm 2000kmまでは4000rpm 2500kmまでは4500rpm 2500km以降は回転数の縛りを解除しま ...
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Googleのストリートビュー車両に遭遇しました。 走りながら中をのぞくと、女性が運転していて助手席にはパソコンが置いてあり、なにやら見ながら走っていました。 成田ナンバーだったのでこちらまで遠征に来たのかな。 すぐ後ろを走っていたので、しばらくしたらその場所で自分の車が映っていることがある ...
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