黒スカのブログ一覧

７月の中旬
某モールに買い出しに出ていると、今月は月末にレースが無いことに気が付きました。

カートに乗りたくてウズウズ。。。
ネット検索してみると、Fドリーム平塚と言うカート上で50分乗り放題を、10台限定で21時からやっているとかなんとか。

当日だし、試しに聞いてみようと電話すると…
空きがあり予約できた(ﾟ∀ﾟ 三 ﾟ∀ﾟ)

初めてですか？
とか
カート経験は？
とか
何も聞かれず、名前と電話番号言っただけで予約できました…🤔

恐る恐る行ってみると、当たり前に受付でき、当たり前にお金を払いました(^o^)

常連さんが多いみたいなので、後ろについて色々勉強させて貰いました。

結果は9名中8番目で
33秒148でした。
トップの人が
32秒876
その差0秒272。

0秒272。この間に8人居ると思うと、スゴいなと思いました。
コースは直線がほとんどなく曲がりくねっており、常に横Gが掛かってるような感じです。
体に厳しいコースなので、特訓には良いかもしれません。
また、チャレンジしてみたいと思うコースでした(^o^)

参加して参りました。

挑戦を初めて早７年。
ようやく総合優勝することが出来ました。

フルウェット→ドライ→フルウェットと難しいレースでした。
レインタイヤでドライ路面を走り、左前がパンクしたり、磐石なレースではなかったです。

チーム一丸となって戦い抜いて、どうにか1位になれました。

最終スティントをスリックタイヤで走らせて貰いましたが、ラスト20分で雨が降りだし、フルウェットに変化する難しい路面でした。
残り10分…残り1周と早く終わって欲しいと思いながらの走行でしたし、色々思うところがあり永い永いスティントでした。

冬の５時間耐久までは、本庄チャンピオンで居たいと思います(笑)
応援してくれた方々、ありがとうございました。

調子に乗ってまた車載。
前回は第3ヒートで、こちらは第4ヒート。
タイヤが垂れて滑りやすくなっているけど、そっちの方が迫力がある気がします(*･ω･)
まだタイム更新を諦めてなかったので、タイヤとブレーキを労るために、1周おきにアタックしてます。



そして最後の第5ヒート。
もうタイムは諦めて、1周おきのアタックではありません。
SRを積んだER34を追いかけてみました。
見るなら追いかけっこが一番ですね(*^^*)



車載動画面白いです。
ハマりそう( *´艸｀)

「俺…繁忙期終わったらブログ書くんだ…」

って死亡フラグ立てながら仕事に打ち込んでいましたが、何とか生きています。

忙しいなりに遊んではいましたが、仕事に元気が吸い取られていました。
最近の出来事をウダウダと書き連ねたいと思います。

まず、カートのレースですが、2月3月はお休みしました。
仕事が忙しかったことと、1月のレースで何とも言えない気分だったので休養してました。
走ること自体は好きなので、4月からは復帰するつもりです(*･ω･)

2月下旬は、伊豆に河津桜と菜の花の写真を撮りに行ってきました。































そして、3月はスポーツランド山梨に初めて走りに行ってきました。
ベストタイムは、
42秒619でした。
もうちょっと上手く纏められたら、タイムアップできそうな気もしましたが、この日はこれが限界でした。
次の機会があったら、頑張りたいです。













そして、初めてオンボードの動画を撮りました。
編集とかはしてないですし、ブレーキとタイヤを労るために、1周おきにアタックをしているので、動画としては面白味はないかもしれませんが、良かったらご覧ください。




そして4月は、桜を撮りに山梨に出掛けてきました。











帰りにフルーツ公園によったらAZサーキットと言うカート場があり、思わず乗ってみました。
路面はウェット→セミウェットへと乾いて行く中で、ベストタイムは
40秒149
でした。

次は更にタイムを上げるぞと言うときに、雨が振りだしてしまいどうにもなりませんでした。
スタッフの人に「完全ドライなら良いタイム出てたと思う、直ぐにでもレース出られますよ！」と、サービストークに乗せられて、嬉しい気持ちで帰宅しました。
接客上手いなぁ(*^^*)

短期間で、スポーツランド山梨とAZサーキット、車とカートの両方で初めてのコースを走りました。
どちらも、それなりのタイムに納めることができたので、ライン取りが的確に出来るようになってきたのかなと、嬉しく思いましたとさ(^_-)☆ミ

今回は、レンタル390ccクラスと持込みクラスの2クラスにエントリーしてきました(*^^*)
レンタルクラスで20分×4スティント、持込みクラスでは30分×2スティント。
ブルーのが持ち込み、オレンジのがレンタルです。
元々は持ち込みクラスで本庄に出てましたが、持ち込みチームが出場しない機会にシートを用意してくれた縁で、レンタルクラスにも出てました。
結果、両方にシートのある状態となりワクワクダブルエントリーとなりました(*^^*)

レンタルのほうで、スタート、フィニッシュドライバーをさせて頂きました。
いつも、ありがとうございます。
スタートは相変わらす大混乱ですが、冷静に交わしてクラス3位にジャンプアップ。
ストレートの伸びない車体で持ち堪えていたのですが、ターンインで横から当てられてスピン。
4位か5位に後退。
スタートで順位を落とさない記録が更新できたので、それはよしとしました(*^^*)
その後は持ち込みクラスに乗り、誰にも交わされることなくバトンをつないで、そのままレンタルに・・・・

そんなこんなで、ほとんどコース上に居たため状況が把握し辛かったのですが、TOP3圏内で走行中にレンタルクラスで1回トラブルが出て大きく後退。
持ち込みの方も、TOP3圏内に居たのですが燃費がギリギリと判断し給油して大きく後退。ゴール後の残量を見たら燃費持ったかもしれません。









今回は前回までのレースと違い、なんとかイメージガールが来て、歌手の人が来て、入場料を取るようになってました。
自分はスタートドライバーでコース上に居たので後で聞いたのですが、スタート前にセレモニーとしてライブが始まり、スタート1分前に歌が終了したとか。
で、そこからなんとかイメージガールの自己紹介が始まり、自己紹介中にスタート。
一番大事なレーススタートが見られなかったらしいです。
自分からすれば入場料有料化で気軽に応援呼べないし、レースが主役なのか、女の子と歌が主役なのか。ブレブレなイベントでした。
終わりも、表彰式の前にライブとイメージガールがなにか喋ってて表彰が全然始まらない状態でした。
持ち込みクラスなんて、早朝から来て準備してこれから片付けがあるから大変なのに・・・・

プロのレースは、それ自体に集客力がありレースを見に来てくれた人が「お客さん」だけど
アマレースって、レースしたい人が集まってて、サーキットからしたらレースをする人が「お客さん」なんじゃないかなと・・・、自分のチームがスタートする瞬間に歌われたり、女の子の自己紹介とかされてもなんだかな～って思いました。

今年のレースは、これで終わりです。
応援してくれた方々、ありがとうございました。
来年も多分色々出ます。
応援よろしくお願いたします(^_-)-☆