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2020年10月25日 イイね!

カート40分耐久シリーズ最終戦(20下半期)

なんとなんと、全3戦で終わりの下半期シリーズ。

元々全5戦の予定でしたが、幻の第一戦は台風で中止。
最終戦の予定だった11月は、系列店がイベントをぶつけてくると言う意味がよくわからない理由で中止。
しかも、前戦も大雨で赤旗。
まともにレースができるのが、2回という「このお店大丈夫か?」な20下半期シーズンでした。

ポイントランクは2位。
誰の前に居れば良いのか、分かりやすいレースでした。

スターティンググリッドは、伝統と格式のじゃんけん。

9人中8番手スタート(´・ω・`)

全3戦になった経緯や、ポイントランキングがかかってることや、下位スタートであまり良いカートではないことで、ナーバスな気分でした。

それでもバイザーを下ろしてスタートすれば、不思議と集中できるもので、
1週目で7台抜きで2位
3週目で1位に(´・ω・`)

そして、1回目のピットを終え走行中に車両トラブルに。
緊急ピットインをし、車両交換と義務である2回目のピットを済ませる。

スペア車両はとんでもなく遅かったですが、ベストを尽くして何とかゴール。

順位はゴール後に知ったのですが2位。
ポイントランキングは、なんと同率の1位。

これで、20シーズンは上半期、下半期両方で1位が取れました。

第一戦
遅いマシンで40分バトルして取った2位
第二戦
ゲリラ豪雨の中でのレース
第3戦
下位からのスタートと車両トラブル

タフな下半期でした。

そして、11月29日に行われる本庄5時間耐久レース。
持ち込みカートクラス、レンタル290ccクラスの2クラスに別々のチームからエントリーしました。
2クラス表彰台を目指して、もうひと踏ん張りして来ようと思います。
Posted at 2020/10/26 23:23:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | 走り(現実) | クルマ

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「F1最終戦、ファイナルラップでチャンピオンが決まるのを見て、2008年のマッサvsハミルトンを思い出した😭」
何シテル?   12/13 09:46
2007から数年間道の駅巡りをしておりました。 一旦辞めていましたが、ハイタッチドライブに出会い 今度は道の駅だけではなくハイドラのチェックPT巡りを始めま...

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