黒スカのブログ一覧

本庄５耐久レースに参加してまいりました。

夏の６時間耐久レースで、初の総合優勝をしたので連覇をかけてのレースになりました。
チーム体制が、いつの間にか２台体制になっており、自分のカートは夏と同じメンバー、シャシー、エンジンでの参戦になりました。

フリー走行のタイムが、そのまま予選も兼ねており、ポールポジションをとる事が出来ました。
ポールは取れたのですが、フリー走行中に徐々にブレーキが利かなくなるトラブルを抱えておりました。
一応エア抜き、フルード交換をしたらブレーキが回復。
フルード漏れもなさそうで、原因究明には至りませんでした。

自分の走行順番は２番目。
コース脇から見ていると、スタートも周回タイムも問題がなく１位でバトンを受け取りました。
コースイン３周目あたりから、ブレーキが怪しくなり始め通常時の約3秒落ちである50秒台で周回。
いよいよブレーキが利かないのでたまらず、ピットイン。
パッド、ローター、フルード・・・・
何度かのピットインで、ついにフルード漏れが発覚！？
現場だけでは対応が取れず、スペアのキャリパーを取りに行くと約２時間かかることに。
ただ、他チームもトラブルでピットインしたりスムーズには行ってない様子でしたので、キャリパーを取りに行っている間も3秒、4秒落ちで周回を重ね最後に希望を残すことにしました。

結果は残念ながら総合４位と表彰台にあと一歩及びませんでした。
しかし、キャリパー交換後に出したタイムがファステストでしたので、次回に期待の残るレースでした。
耐久レースの難しさ、面白さ、悔しさの詰まったレースになりました。