黒スカのブログ一覧

なんとなんと、全3戦で終わりの下半期シリーズ。

元々全5戦の予定でしたが、幻の第一戦は台風で中止。
最終戦の予定だった11月は、系列店がイベントをぶつけてくると言う意味がよくわからない理由で中止。
しかも、前戦も大雨で赤旗。
まともにレースができるのが、2回という「このお店大丈夫か？」な20下半期シーズンでした。

ポイントランクは2位。
誰の前に居れば良いのか、分かりやすいレースでした。

スターティンググリッドは、伝統と格式のじゃんけん。

９人中８番手スタート(´・ω・｀)

全３戦になった経緯や、ポイントランキングがかかってることや、下位スタートであまり良いカートではないことで、ナーバスな気分でした。

それでもバイザーを下ろしてスタートすれば、不思議と集中できるもので、
1週目で7台抜きで2位
3週目で1位に(´・ω・｀)

そして、1回目のピットを終え走行中に車両トラブルに。
緊急ピットインをし、車両交換と義務である2回目のピットを済ませる。

スペア車両はとんでもなく遅かったですが、ベストを尽くして何とかゴール。

順位はゴール後に知ったのですが2位。
ポイントランキングは、なんと同率の1位。

これで、20シーズンは上半期、下半期両方で1位が取れました。

第一戦
遅いマシンで40分バトルして取った2位
第二戦
ゲリラ豪雨の中でのレース
第3戦
下位からのスタートと車両トラブル

タフな下半期でした。

そして、11月29日に行われる本庄5時間耐久レース。
持ち込みカートクラス、レンタル290ccクラスの2クラスに別々のチームからエントリーしました。
2クラス表彰台を目指して、もうひと踏ん張りして来ようと思います。

参加して参りました。

スタートは4番手。
欲しいカートも取れ、優勝が狙える好位置につけていました…
そう、あんな事があるまでは…











スタート直前に、雨が降り始めました。
最初は常識的な(？)雨量だったのですが
どんどん強くなり…
水しぶきが人よりも遥かに高い位置に…

みるみる川のようになり、スリックタイヤではハイドロ祭り└(ﾟ∀ﾟ└)　(┘ﾟ∀ﾟ)┘
バンツまでグッショリって言うより、椅子が水溜まり♪

人生初の赤旗終了(*･ω･)
参加者一律10ptだそうです。

荒れれば荒れる程良いので、ゴールまでレースしたかったorz

2年ぶり、2回目の国道4号走破の旅に行ってきました。
前回は龍飛岬から北海道を見てきたので、今回は下北半島から北海道を見てきました。


4号終点、青森県庁前


4号終点、青森県庁前


本州最北端の地


バスの待合所。
本州最北端の待合所になるのかな？






漁の町って感じがしますね。










灯台の向こうには北海道が！？

途中みん友さんのアイコンを見かけたり、すれ違ったり(*´ω`*)
前回と同じく、ほぼ運転しっぱなしの旅になりましたとさ。
おしまい♪

走行距離 約1950km

いつもお世話になっている板金屋さんが、今回始めて貸し切りで走行会を行うとのことで、参加してまいりました。

初開催のため、何台集まるか分からないとの事でした。
そういった事情もあり、夏季料金(安め)平日料金(安め)での、様子見ながらの開催でした。

本庄サーキットはドリフト禁止になってしまったので、ドリフトしたい人や平日で来られない人がいる中で20台ほど集まりました。

15分×6回
1回あたり4～5台
気温30度超えの、人にも車にも厳しい走り放題でした(*^^*)

お昼ころに、みなっこさんとしゃちくんが差し入れの冷たいドリンクとともに遊びに来てくれました。
次回の差し入れは、炭酸麦茶を所望致します(*´ω`*)ｸﾞﾌﾌﾌﾌ

本庄初走行の人が多く気温が高いため、気温が低くドライバーが上達してこないであろう午前中に、上手く自分の走りを纏められるかがキモかなと思ってました。
そして狙い通り、午前中2本目に出したタイム
47.598秒
その日の1番を頂きました＼(^o^)／

パワーがあるけど、普段はドリフトしてる人
車でレースをしてるけど、レギュレーションでパワーが規制されてるレースカー
なんだかんだ、今回は自分がバランス良くて、上手く行きました。
次も上位に入れるように、車の維持・修理頑張ります♪

写真は、みなっこさんとしゃちくんに撮って貰った物です。
いつもいつも、素敵な写真をありがとうございます(人´∀｀)

あ・・・画像無いです(*'▽')

いつも通り、冬の本庄耐久の割引券をかけてのシリーズ戦が始まりました。

今回のルール？
・じゃんけんで勝った者からカートを選ぶ。
・じゃんけんの順位の逆ポール
・ピットは1回（ハンバーガーとコーラの一気飲み！？）

参加人数9名、じゃんけんで4番目。
1台、目をつけていたカートがあったのですが、取られてしまいましたので、日産だけに23号車をチョイス。
スタートはリバースなので5番手。

スタート直後に2位にジャンプアップ♪
しかし・・・1周目で悟る・・・
これは遅い・・・('ω')

2周目にして前を追うのは諦めて、後ろを抑える作戦に集中しようと思いました。
ずっと抑え続け、焦れて周りがピットに入ってからピットイン。
40分のうち、30分以上はずっとテール トゥ ノーズ
なんやかんやで、2位でゴール(^_-)-☆

常に人を抑え続け、自分のレースをさせないってのは、肉体的にも精神的にもタフなレースでした。
これは、3勝分の価値のある2位でした（モナコ！？）

1位が90周
2位の自分は87周

ファステストが24秒408
自分ベストは25秒215

ベストタイムの順位で言うと6位

伝わる人には、伝わると・・・・思いたい・・・・(*'▽')

内容の濃いレースでした(^_-)-☆