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DOS/V仮面VM4の愛車 [スバル レヴォーグ]

パーツレビュー

2024年1月8日

HKS HIPERMAX S  

評価:
5
HKS HIPERMAX S
純正ビルシュタイン+STIダウンサスの車高が下がっていることで劣化に気づき、税込み総額16万円のTEIN FLEX Zと悩んだ末、本製品に交換しました。
荷室の加工不要で、電動の減衰力調整は導入する気なし、足回り交換が理由でレヴォーグを嫌いにならないようにということで選定しました。


交換作業を横で見ていたところ、使用期間は9年3か月、距離にして約4.4万キロ未交換のリアからはオイル漏れしていました。
(フロントは2回目の車検の際に異音て交換済みでした)

乗り心地と操縦安定性は、下道でも、首都高のC1でも「すげー」と連呼してしまうぐらい大きく改善。
ただし、車高が今までよりも下がったので、気を付けないといけない。


購入金額はクスコのオートレベライザーアジャストロッド、工賃、アライメント調整費、消費税を含めた総額です。
車高と減衰力はHKS出荷時のまんまです。

走行距離44190キロぐらい~
  • 交換直前(純正ビルシュタイン+STIダウンサス)
  • 交換後、約1か月経過。
    高さはスタバのグランデサイズと比較してみてください。
購入価格201,388 円
入手ルート実店舗(その他) ※平野タイヤ

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