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イイね!
2010年12月26日

くっクリヤーしました。

くっクリヤーしました。 やっとークリヤしました。

オイルタンク注入口大加工です。(いろんなトコロ削りました)

純正形状のメクラキャップ削りだしました。

これでオイル交換の際は純正部品と交換すれば、オイル注入、レベル点検できます。

(ファンネル脱着が必要ですが)

ひとつの壁は超えました!!
ブログ一覧 | ポルシェ | クルマ
Posted at 2010/12/26 20:36:10

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あしぴーさん

この記事へのコメント

2010年12月27日 21:02
お疲れさまです。

課題クリアーですね!!

オイル交換時はファンネル脱着ですか?

杉○レーシングで、できますかね〜(笑)


コメントへの返答
2010年12月28日 10:31
おはようございます。

れーしんぐさーびす杉○さんなら余裕です!

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チューニングが職業です。 国産車、輸入車問わずセッテイングまでをレポートしてみたいと思います。
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