いろいろと考えました。

あまりに忙しくて、ひさしぶりの更新です。

最近ＮＡチューニングも比較的多いです。

今までの経験からいろいろと考えることがありまして、作業に時間がかかってしまいました。

カムシャフトのプロフィールや中心角、それに伴う圧縮比、バルブＳ／Ｐのセット荷重など多数あります。

部品の個体差も極力なくしました。（バラツキのグループ分け等）

ターボと違ってエンジン完成時点で９割終わる気がします。

なにせ自然吸気ですからセッテイング等で大幅に変化しません。

自己満の部分ばかりかもね？