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まえのめりのブログ一覧

2011年09月07日 イイね!

でーきた!

でーきた!
腰上o/hほぼ完了です。 EXバルブ曲がり、ロッカーアーム折損でした。 もうちょっと!
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Posted at 2011/09/07 19:39:42 | コメント(2) | トラックバック(0) | ポルシェ | クルマ
2011年08月27日 イイね!

時間切れ~。

時間切れ~。
今日は比較的涼しいです。 ので、土曜日ですがセッテイング開始です。 辺りに気を使いながらはじめたのですが、ウエストゲートが爆音です(泣) 細かくやってるとあー時間切れです。 ただいま530PS。 来週続きです。 VHT注文しとこ。
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Posted at 2011/08/27 18:26:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | セッティング | クルマ
2011年08月15日 イイね!

ふー  できた。

ふー  できた。
マニ加工、インタークーラーほぼできました。 何回もマニ脱着しました~。 位置決め、切断、溶接の繰り返しです。 あとは、配線作業だー。 しかし暑い!
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Posted at 2011/08/15 20:26:57 | コメント(3) | トラックバック(0) | ワンオフ | クルマ
2011年08月07日 イイね!

最近コアが選べない~

最近コアが選べない~
インタークーラー製作中です。 暫定のステーで位置確認からです。 最近どこのメーカーも商品数の削減で、インタークーラーコアの種類がめっきり減りました。 ウイングの種類や、エアコン等で欲しいサイズが選べません。 まあコアだけ単品で購入するコトも全体数から見ればごく一部なんでしょうね。 昔はイ ...
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Posted at 2011/08/07 18:51:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | ワンオフ | クルマ
2011年07月24日 イイね!

まだまだかな~

まだまだかな~
ここ数日比較的気温が落ち着いてます。 おかげで溶接作業も苦になりません。 まだまだ作り物がいっぱいです。 今月中に完成できるかな~(汗)
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Posted at 2011/07/24 21:23:03 | コメント(3) | トラックバック(0) | ワンオフ | クルマ
2011年07月18日 イイね!

快適装備はないです~。

快適装備はないです~。
今回はTWM製のスロットル仕様完成です。 バキュームタンク等はワンオフで製作してみました。 慣らしが必要な車両ですが、エアコンはありません。 内装もありません。 アンダーコートもありません。 外気導入口もありません。 この季節、勇気がひつようですね!
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Posted at 2011/07/18 08:23:02 | コメント(5) | トラックバック(0) | ポルシェ | クルマ
2011年07月14日 イイね!

はー。

はー。
今日はマニホールド製作なので溶接作業ですが 気温はすでに40度を軽く超えてます~。
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Posted at 2011/07/14 17:28:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | ワンオフ | クルマ
2011年07月07日 イイね!

どうやってついてたの?

どうやってついてたの?
海外メーカーの6連スロットル取り付けです。 USD品なのですが、スロットル取り付け面の高さがかなり低くできてます。 エアシュラウドに激突しますし、シュラウドを削ったところで1cm以上の隙間ができてしまいます? えーいアダプターをつくってしまえー! どうせ作るなら純正のOリングが装着できるよ ...
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Posted at 2011/07/07 09:48:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | ワンオフ | クルマ
2011年06月26日 イイね!

やっぱり微妙に違う。

やっぱり微妙に違う。
セッテイングの前に各部チェックです。 クランクプーリに刻まれてるマークは正確な上死点なのか、いつも疑ってしまいます。 点火時期の基準(燃料もそうですが)をきっちり確認しないと不安です。 いつも0,1mm以内の数字の半分の角度で上死点を確認してます。 ダイヤルゲージの針が止まったところではあ ...
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Posted at 2011/06/26 19:58:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | ポルシェ | クルマ
2011年06月19日 イイね!

そういえば時間たってます。

そういえば時間たってます。
そういえば、とっくに1週間以上たってます。 削除されてません。 作業に追われる毎日で、すっかり忘れてました。 てか、ロールゲージが敵です。 中腰配線作業で腰プルプルです~。
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Posted at 2011/06/19 19:31:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

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チューニングが職業です。 国産車、輸入車問わずセッテイングまでをレポートしてみたいと思います。
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