まえのめりのブログ一覧

今日は土曜日、明日もセッテイングはできません。 なるべく週末は騒音を出さないようにしてます。 ちょうどタイミングよくミッションパーツがそろいました！ Ｇ５０ミッションＯ／Ｈです。 ほんとはＳＳＴがかなり必要ですが、工夫でなんとかします。 ミッションセンター部分のロックナット取り外し、締め ...
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９９６カップ　６スロ　ほぼできました。 無事エンジン始動です。 独立スロットルですので９００ｒｐｍくらいでも普通にアイドリングします。 レーシング時のストールも皆無です。 エアバルブ装着しましたので冷間時のファーストアイドルもＯＫです。 カップじゃないみたい～？ マフラー仕様変更後、セ ...
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だいぶできました～。 センター部分はいつもどうりチタンです～。 中腰姿勢なので腰が痛い～。 ちょっと休憩タイムです。
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あけましておめでとうございます。 去年完成できなかった作業がたくさん残ってます。 大晦日、元旦で２日ほどお休みさせていただきました。 ６スロ用センターバーが何とかできましたので位置決め溶接します。 今年もがんばるぞ～！
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やっとークリヤしました。 オイルタンク注入口大加工です。（いろんなトコロ削りました） 純正形状のメクラキャップ削りだしました。 これでオイル交換の際は純正部品と交換すれば、オイル注入、レベル点検できます。 （ファンネル脱着が必要ですが） ひとつの壁は超えました！！
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９９６カップ６スロ製作その後です。 スロットルアダプターの干渉部分を再度削りました。 ようやくアダプターは完成です。 ただ左側は楽勝なのですが、右側のオイル注入パイプをどうにかしないと、ファンネルがつきません。 でも、その対策は考え付きました～。 ここさえクリヤすれば、後はセンターのバー ...
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今日もセッテイングの一日でした。 先週から６台続いてます。 ＲＢ２６Ｘ３、Ｍ６４Ｘ１、Ｍ３０Ｘ１、Ｌメカです。 ５時ごろにはあたりは真っ暗になりますので、結構焦ります。 じっくりやりたいのですが、なにせ冬は時間が限られます。 まー夏場の気温を考えたら、この季節はセッテイングには向いてます ...
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うーん まだまだ干渉する箇所がいっぱいあります。 ９９６カップ６スロ製作途中です。（とりあえず暫定でアダプターは削りだしてみました） マニホールド径も、左右バンクの長さも空冷とは違います。 おまけにオイルタンクがマニのとなりで、ホースバンドの厚みくらいしかクリアランスがありません。 オイ ...
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９６４カレラ　エンジンＯ／Ｈです。 オイル漏れが結構進行してます。（一度開けた形跡があります） とりあえずカムカバーをとりはずしました。 ロッカーアームシャフトの左右の部分が液体ガスケットてんこ盛りで埋まってます。 ヘキサゴンレンチが入りません～。 漏れをとめたい気持ちもわか ...
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９６４ＮＡ改ターボ製作のため、インタークーラーワンオフです。 今回は後ろ側のステーをチタンで製作してみました。 ただマフラー用のチタン丸棒があまっていただけですが～。 でもボスはチタンで削りだしました。（結局大変） 軽くあぶってに虹色です！
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