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エンジン形式変更車両の為、配線変更依頼されまた。

２車種の配線図集とにらめっこです。制御方式があちらこちら違うため、組み合わせながら配線してます。

Ａ／ＴからＭ／Ｔの配線も同時作業の為、結構な数になります。

カプラーばらしてピン位置差し替えたり、ハンダ小手持ってみたりー。

時間ばかり過ぎていくような気がします。

しかも、チョコチョコ配線図と一致しない配線があり、今度は追補版とにらめっこです。

しかしメーカーによって配線図の表示方法が違いますね。トヨタとかポルシェの配線図は結構見やすいです。（自分が慣れてるだけかも？）

あと少し！