ポルシェのタービン変更です。
ＫＫＫからＴＤに変更ですので、フランジ形状や大きさがまったく違います。
シングルポート（ｋｋｋ）からツインポート（ＴＤ）ですので集合部は製作します。
Ｗ／Ｇまでの配管も２～１のレイアウトになります。 バルブ径が純正より大きいので今回は５０ｍｍです。
オイルのインレット、アウトレットも製作しないと付きません。
サクションパイプも１００ｍｍに変更です。
う～んイメージが、がらっと変わりそうです。
今回もビジュアル重視で行こう！
Posted at 2010/02/04 19:27:43 | |
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ポルシェのタービン変更です。
