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まえのめりのブログ一覧

2010年09月30日 イイね!

やっと出来ました。

やっと出来ました。S30Zセッテイング終了しました。

実は、なぞのトラブルシューテイングでずっと悩んでました。

ならし終了後、セッテイングをはじめたのですが、なんか変です。

特に6千回転付近でやたら変です。

最初は失火してるのかなーと思ってました。

閉角時間を変えてみましたが特に変化は起きません。

何か振動が多い気もします。

6千付近でトルクの谷がありますし、その上の回転上昇もLメカとは思えないくらいの鈍さです。

何だろう?電装系かな~。  バルタイがずれたかな~。

いろいろチェックしたのですがなんともありません。

不安になって、一度メタルチェックしましたがなんともありません。

ついでにクランクの振れもついでに点検しましたが2/100程度です。

ヘッドは新規製作のものだし、腰下はクランクを交換したし、再使用のピストン、コンロッドは特に異常なかったし~。(ピストンのみ交換の2947CCです)

クランクプーリーを違うものに交換してみました。

ダメです~。

うーん 実は以前セルモーターのギヤが落ちたらしくてフライホイールにキズが入ってます。

これかな~ あまり変わらない気もするし、でも新品にしてみよう!

交換後、もう一度シャーシーダイナモにセットします。


一気に8千レブまで回りました!振動も出ません~。

外したフライホイールを測定してないのですが、バランスと言うより、振れがかなりあると思われます。

一番共振してたのが6千回転付近だった見たいです。

普通に310PSオーバーでした。





Posted at 2010/09/30 12:30:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | セッティング | クルマ

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チューニングが職業です。 国産車、輸入車問わずセッテイングまでをレポートしてみたいと思います。
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