エッグPのブログ一覧

コンチ3とミシュランPS3どっちがいいの？
コンチ5も出るらしいけど

ハーゲンダッツのクレープ食べましたか？
すっごく美味しいですよ！


IMG_0291 posted by (C)エッグ

さて、高速インプレッションの続きということで丹沢湖まで行ってきました。
3速で115kmです。湖のまわりは2速でぶんぶん丸。気持ちいいです。

D Spark MAXは本当に効果がないのか？ってことで
オフで走ったあと、オンで走りました（以前もやりましたが）。
やっぱり違いはわかりませんねぇ。ただハンドルが軽くなります。
（D Spark MAXのせいかはわかりませんが）

気候も涼しく、良い走りができました。モチュール300Vいいですね。

酒水の滝（しゃすいのたき）も良かったです。滝好きな僕としては。

またどこか行きたいです。

サイドスカットルを「ブラックジャック」から「カムデン」に変更するか悩む
→遠くから見るとカムデンのブラックジャック柄がよく見えないので却下

リアランプを台湾製のブラックジャック柄に変更するか悩む
→ホワイト系ボディには合うがＢＲＧにあわせると暗すぎてしまい却下

ＪＣＷエンブレムをリアだけでもつけるか悩む
→取り寄せてしまった


フロントはＪＣＷエンブレムつけられないっぽいことは前回書きましたが、
つけられてもＳと違ってクロームラインがある為、目立たないようです。
後ろは問題なくつくので取り付けます。




ハンドルの位置をまた修正しました。

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昨日変えたエンジンオイルで高速を試してみました。

スーッと加速していきます。
一息もいれずにドンドン速度が上がっていくので怖いです。
相変わらずオイルのせいか添加剤のせいかはわかりませんが
スムーズに回転数が上がり、性能をフルに引き出してるって感じです。

あとはいつまでこの状態が続くかな

みんカラやめて店行くのもやめようかと思ったんですけど
今日挨拶してきて、禊も済んだ感じです。

JCWバッジ付けるのやめました。

というか付けられませんでした。

網目の形状がSと違うってことで、上手くつかない可能性があるとのこと。
まぁリアはつくんですが、今日は止めました。
こんな時までSじゃないとダメなのか。ハハ・・・・・。
ボディ側を加工すれば～っていう方法もあるようですが、穴を開けるのは
避けたいということで（しかも穴が開いてるのが外からわかっちゃうらしい）断念。

その代わりというわけじゃありませんが、またオイル変えました。

「MOTUL　300V POWER RACING」

世界的に名の通った高級オイルということでスピードマスターと比べて
どうなのか様子をみて行きたいと思います。

今回はボーナス払い記念ということで更に奮発して

「シュアラスターループ　エンジンコーティングプレミアム」

というエンジンオイル添加剤を買いました。5000円くらいします。
究極とか書いてあったので思わず購入。
さらにさらにスピードマスターオクタンブースターまで買いました。

洗車してもらって、ホイールコーティングもしました。営業されて・・・。
そんなこんなで4万円近く払いました。シンジラレナーイ。

最近、ガソリンを変えました。どうもENEOSのバイオガソリンが気に食わず
しかし、メジャーということもあり使っておりましたが、先日の大地震の際に
災害時用GSとか名乗っておいてガソリンを売らなかったENEOSに見切りをつけ、
その近くでガソリンを売ってくれたシェルのシェルピューラにすることにしました。
どうやらシェルピューラは評判がいいようですね。

モチュール３００V、エンジンコーティングプレミアム、
オクタンブースター、シェルピューラ

この四天王で「どうだ！」という感じです。
正直、効果が出てるのか不明ですが、前より悪くなった感じはしないので、
現状維持もしくは前より良くなってるのでしょう。
人間は良くなる時はそうでもなく、悪くなると違和感を覚えだす生き物ですから
悪くなったと思わなかったということは、そういうことです。

JCWエンブレムを買ったと思えば、同じような額です。




自己満足ですね。完全に。