エッグPのブログ一覧

「なんでそんなに安くなんの？」っていうくらいケレナーズの入れ直しを安くしてくれる
という連絡があった。嬉しい反面、そんなに安くなるようなものに前回フルプライス
支払ったかと思うとやるせない気持ちになる。
更に、他のROMチューンの銘柄も安くしてくれるそうだ。
「もう一回同じのにしますか、それとも他のにしてみますか」という
悩ましい選択を迫られてしまった。う～ん、どうしよっかなぁ。

MINIが戻ってきて、乗った感じ結構調子が良いのですが、
前と比べて大きく違うところがあります。

「燃費」です。しかも以前は「燃費を犠牲にして走りを優先させる」仕様にしていたのに
それがなくなった今の方が遙かに燃費が悪いのです。

夏だからクーラーのせい？ならば昨年も同じはず・・・。
ケレナーズ入れて8.7kmだった燃費が、なんと現在7.2です。
ガソリンが漏れてるんじゃないかっていうくらい凄い勢いで減っていきます。

「燃費なんか気にしないぜ！」という僕でも、前より悪くなってると気にはなります。

う～ん

うれしい事にＭＩＮＩ大田で洗車してもらってピカピカになっていた５６式に乗り
（手前味噌ながら寺の車が並んでる中で最も美しいと思ったのが自分のだった）
（バランスの為かもう一台のBRGの並んで置かれてた。車高だいぶ下がったなぁ）

夜のドライブに出かけた。レブリミットじゃ以前より若干下がってはいたが、
冷たい空気のおかげか、新しいコンピュータで素性がよくなったのか、
やたら調子がいい（ただし燃費が以前に増してものすごく悪かった）。
変に弄って悪くしたくないと思えるほど加速もコーナリングも良かった。
今回やってもらったハンドル操舵ポイント修正みたいなのが効いたのかな？
ハンドルも軽くなって・・・で、数日で元通りになってた過去があったけど、
今回も今夜限りなのでしょうか。すごく曲がりやすい。
とにかく気持ちの良い走りができた。預ける前よりずっと良くなった気がする。
音もイイんですよ、これが。なんなんだろうね。
（明細みるとエアバッグ装置の交換だけでなく、色々やってもらってたようです）

気のせいなら、それはそれでいいんですが、しばらくこれで楽しめそうです。

そうそう、ようやくアイバッハのプロストリートSを着けたことによるメリットを
体験できました。大黒ふ頭からベイブリッジに登るキツいカーブを３桁で
まったく恐怖することなく曲がれました。
（確か前は６０kmくらいで怖くてブレーキ踏んでたかと）
勿論サスペンションだけでなくタワーバーとかリジカラとか、色々お金が
かかった上での性能アップなんだと思いますが、満足しました。

エアバッグ警告灯が点いて入院させたＭＩＮＩを今日、迎えに行った。

結局、警告灯が点くエラーではなく、本当にエアバッグ装置がぶっ壊れていたらしい。

蒲田の羽根つき餃子を食べた後、ＭＩＮＩ大田へ向かった。




コンピュータをリセットし、「最初に新車を買った時にディーラーで設定すること」を

やり直して、また最初からになった。記憶を失った彼女との新しい関係が

はじまるわけだが、残念なことにケレナーズは失われてしまった。

また改造手術を施すのか、少し悩んでいる。

しばらくは新車購入したと思って今の状態を楽しもうかと思う。

といっても、１～２週間後には元通りにしたい・・・。

僕の文章は結論までが長くて意味不明だと言われるので完結に書きます。


シートベルト＆エアバッグ蛍光灯が点いた
↓
消してくれとディーラーに頼む
↓
装置自体が壊れてる（なんで？）ので信号消してもまた点く
↓
じゃあ直して
↓
ケレナーズ消えます←イマココ





マジファック！