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2012年12月24日 イイね!

2012年OSLじむか~な第5戦に参加してきました。

2012年OSLじむか~な第5戦に参加してきました。12/23に桶川スポーツランドで行われたイベント参加してきました。

毎年クリスマスに行われる桶川ジムカーナの最終戦。
朝から冷たい風に凍えていましたが、
参加者のあたたかい差し入れ(ケーキ,豚汁,お餅)だけでなく、
サンタ服の素敵な女性陣の応援もあり
心も身体もあったかくなりました。
皆様に本当に感謝です。




先週末に再入院したビートは結局完治しないままの参加でした。

クランク角センサ換えて、
シリンダ判別センサ換えて、
ウォーターポンプ換えて、
サーモスタット換えて、
触媒のフランジが割れていたのを溶接してもらって、
ECUも換えて、
と、いろいろとやった結果、どうやらECUが原因だったようです。
天竜にあった予備品も含めて、試した3台のECUがそれぞれ別の症状で故障していました。
その中で、一番軽い症状のECUを付けて桶川に出ました。

一応、エンジンは快調に回っていそうだし、
変な息継ぎも出なくなったし、
チェックランプが点いているだけなので
このまま参加ということしました。


今回のコース図です。
奥のストレートのシケインと、左奥のオムスビが悩みどころでした。


そして、走行1本目

最初のサブロクの進入でだいぶスピンモードに入りましたが、
なんとかサブロクをやることができました。
我ながらナイスリカバリでした。この状態から立て直してサブロクを行うなんて
数年前の自分では考えられません。自分の成長を感じました。

次に走行2本目


2本目、まずまずだったと思うのですが
「まずまず」で勝てるほど甘くありません。
結果は2位でした。リザルトはこちら


私以外のビートはMDiさん大推薦の「鬼グリップ始めました」タイヤ(ATR-K Sport)なので
この低い温度環境において
RE-11Aでこのタイムなら大健闘じゃないですかね。。。。と、負け惜しんでみます。



Posted at 2012/12/24 07:06:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | 走行映像 | 日記
2012年12月22日 イイね!

代車のエッセ 天竜スペシャル

代車のエッセ 天竜スペシャルOSLじむか~なが明日にせまってきていますが
我がビートはまだ入院中です。

今回、緊急入院となったため、
代車がなくて、ガレージ天竜の販売車両を出してもらえました。
まあ、私の場合は普段はステップワゴンで通勤しているので
ほんとに天竜の行き帰りしか乗ることはありません。

で、借りてきたのが写真のエッセです。

このエッセはちょっとジムカーナ仕様です。

例えば
シートがRECAROになっているところ。


Pivotの追加タコが付いていたり、かっこいいフットレストが追加されていたり、ETCももちろん付いています。


そして、ジムカーナ向けになっている証としてフロントタイヤの角度に迫力があります。


他にもいろいろと変更しているみたいです。
詳しくはガレージ天竜のHPを見てください。

街乗りでエッセ乗ったのは初めてでしたが
結構楽しいですね。
ステアのレスポンスもいいし、
軽さのせいなのか、キビキビ感をすごく感じました。
ICCとかでエッセでジムカーナされている方たちの楽しさをちょっと味わえた気がします。

これだけやってあって価格は
「車両本体価格¥404,250 (消費税込み)
自動車税 自賠責保険 重量税 その他込みの乗り出しの価格です」
だそうです。

KSLでのD3シリーズもあって、走るイベントもあるし
あんまり速くないので運転を失敗しても平和な速度だし、
ビートと似ているところがあるように思います。

かなりオススメの一台です。
関連情報URL : http://www.g-tenryu.com/
Posted at 2012/12/22 09:16:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年12月13日 イイね!

車検から帰ってきましたがすぐに再入院

先週末にミッションオーバーホールを終えてビートが車検から帰ってきました。
そして、今週ミッションの慣らしを始めたのですが
昨日、エンジンチェックランプが点灯しっぱなしになりました。

点灯してはいるのですが
別に問題なく動いていました。
エンジン切って、またかければ消えると思ったのですが
かけなおしたら、かかったすぐ後に止まってしまい
アイドリングできなくなりました。

明らかに何かが壊れていると思うのですが
一度ブオーンと吹かすと今度は
チャックランプが点灯して、普通にアイドリングできるようになりました。

その後、何度か試したところ
症状はかわりません。

チェックランプが点いていれば調子良いです。

なんだかわからないので主治医(ガレージ天竜)にもっていって調べてもらいました。

いろいろ調べてるうちに、
エンジンがかかっていない状態でもイグニッションがONになっているときには
カチカチと何か聞こえます。

てっきり後付けの燃料ポンプのリレーかと思ったのですが
どうも違うようです。
よ~く聴いていると、デスビから音が聞こえます。

エンジンが動いていないのに電気が流れているわけないと思い、
プラグコードを抜いてみたら
コードと私の指の間でスパークしました。
私は感電したようです。
でも、体調はなんともなく、蒼い光に驚いたぐらいでした。

驚くべきは、エンジンが動いていないのに
デスビに電気が流れていることです。

これまでの調査から現段階の推測としては
クランク角センサが故障し、
エンジンが止まっているのに
動いているような信号を発してしまい
デスビに電気が流れるようになったのではないかと考えています。

とりあえず、クランク角センサを交換して試すことにしました。
ちなみにこのセンサは単品では出なくて、
デスビAssyになってしまうようです。

さて、真相はいかに!










Posted at 2012/12/13 19:49:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   12/21 10:33
横浜に生まれながら なぜか群馬に土地付で家を建ててしまいました。 自宅の青空ガレージで 秘密結社MadFactoryとして ビートの秘密部...
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