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たいぞのブログ一覧

2013年01月20日 イイね!

秒殺コース復習

秒殺コース復習今日はKSLがジムカーナフリーだったので
師匠といっしょに午前中だけ走ってきました。

そうしたら、はやと先生がビートで来てました。

今日の目的は秒殺コースの復習。
たっぷり10本以上走ってだいぶ走り方が決まってきました。


はやと先生と抜きつ抜かれつを楽しみつつ
Bestは57"44

はやと先生がストップウォッチ使って計測したので
光電管より正確です(笑)
連続走行もしたので
タイヤも暖まったのがタイムに効いたと思います。

走行映像はコチラ



まだロスがあるのでもう少し縮められますかね。
Posted at 2013/01/20 16:06:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | 走行映像 | 日記
2013年01月19日 イイね!

R77

今日、ガレージ天竜に行ったら
ボディの色番号を識別する装置があったので
私のビートの色を調べてみました。

私のビートは全塗装してありますが
塗装は一度にやったわけではなく、
部分ごとに数年かけて塗装した経緯があり、
最初に塗るときにR80(フェスティバル レッド)を
調色して他の場所に合わせていました。

なので、現在の色の色番号をはっきりさせようと思いまして
調べてみました。

その結果は、
R77
フォーミュラ レッドでした。

NSXの純正赤のようです。
実はNSXはR80の場合もあり、
NSXの赤というのは何種類かあるようです。

と、いうわけで
これから私のビートの赤は
フォーミュラ レッドです。
Posted at 2013/01/19 19:24:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年01月19日 イイね!

リベンジ

今日はライセンスが届いたので
クラブ印押しに天竜に行きます。

で、明日はKSLフリーなので
午前中だけ行くことにしました。
先日の秒殺のコースの復習(リベンジ)したいと考えています。
誰よりも早くKSLに行かないと。。。
Posted at 2013/01/19 10:16:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年01月17日 イイね!

秒殺トレーニングに参加しました。

秒殺トレーニングに参加しました。昨日、1/16に関越スポーツランドで行われた
秒殺トレーニングに参加してきました。

秒殺はAZURで主催しているジムカーナ練習会です。
今年で28年目だそうです。
これまではFSWでやっていたのですが
今年からはKSLとFSWを月ごとに交互に行ってくれるようになりました。

私は初めて参加だったのですが
大変勉強になる超オススメの練習会です。
普通の練習会では何度参加してもわからないような
自分の足りないところや車のセッティングのことなどに
いろいろと気付かせてもらえました。

午前中はパターン練習でスラロームコースとコーナリングコースの2通りを走り放題。

正直、ビートではスラロームはこれまでステアだけで難なく走れることが多く
あまり練習していなかったのですが
今回のコースは絶妙なパイロン配置で
ビートでもアクセルコントロールしないと飛んでっちゃいました。
しっかりタイミングと車速をコントロールしないと
リズムよく走れませんでした。

コーナリングコースは小さいながらもビートでは3速に入る
これまた絶妙のパイロン配置で、
リアステアの練習にはもってこいでした。
こちらのコースの最後には超テクニカルがあり
狭いパイロン間隔での連続サイドはパイロンに寄せるのが
難しかったです。

午前中、私のビートの動きをみていただき、
セッティングを教えてもらいました。
そうしたら、車の動きがびっくりするぐらい変わりまして、
減衰調整だけでこんなに劇的に動きが変わったのは初めてだったので
これまた新たな発見でした。
セッティングまで面倒見てもらえるところに
SuperOHLINSを選んで良かったとあらためて思いました。

今度のセッティングは「攻め」のセッティングらしく、
非常にシビアなアクセルコントロールを要求されます。
しかし、うまくいったときの気持ち良さは
これまでと比較になりません。
ビートの新しい世界が垣間見えました。
絶対にモノにしてやろうと思います。


そして、午後は全部を使ってのジムカーナコース。
AZUR星人様は、「とっても簡単なコースです。」とおっしゃっておりましたが
走ってみると非常に考えさせられるコースでした。
すべてのコーナーの繋がりが絶妙で、
どっかのコーナーで失敗するとしばらくリズムがとれなくなるような
素晴らしいコースでした。

今回は、コースの最後の1本だけビデオあります。
こんなかんじでした。


奥のサイドターンが恥ずかしくなっています。
タイムは以下のようになりました。
1本目:ミスコース
2本目:59"777
3本目:59"657
4本目:59"094
5本目:58"905 (パイロンタッチ 1)
6本目:59"699

結局、58秒台には入れることができませんでした。
だいぶ悔しかったです。
コースは1年間同じで、かつ、今回のパイロン位置はマーキングされているので
これからフリーでKSLに行ったときに復習しようと思います。

ちなみに写真は昨日の晩御飯です。
正月休みにドバイに旅行行ったときに買ってきたカップ麺です。
とっても不味かったです。こちらは絶対オススメしません。
Posted at 2013/01/17 20:01:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 走行映像 | 日記

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