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Yahooﾆｭｰｽによると
ご近所の埼玉県深谷市での11月10日、
マツダ車が自動ブレーキ試乗会で衝突した事故で、
その原因調査の結果が出たらしい。

事故原因は、自動ﾌﾞﾚｰｷが作動しない時速30km以上で運転されてしまったからのようだ。
ﾏﾂﾀﾞの説明では、30km/h以下なら停止できるからこの機能があるとのこと。
どうやらﾏﾂﾀﾞは速度超過時は自動ﾌﾞﾚｰｷ（停止機能）いらないという開発方針らしい。

停止までいかないまでも、この機能があれば衝突時の速度を下げられるので
大事故を回避できる可能性があるのは容易に想像できる。
なぜ、ﾏﾂﾀﾞのｴﾝｼﾞﾆｱは30km/h以上で作動しないようにしたのだろう。。。。

乗員の安全のための機能を
速度が速い危険なときにわざわざ作動させなくする理由ってなんだろう。。。。

もしかしたら、速いときに作動させると、
誤動作などで急ﾌﾞﾚｰｷが発生することがわかっていたのかもしれない。
でも、本当に誤動作があったのであれば
そのｼｽﾃﾑの量産は早かったのではないか。。。。

私もｴﾝｼﾞﾆｱの一人として、
ちょっと考えさせられる事件でした。

楽しみにしていた11月30日のﾌｪｽﾃｨﾊﾞﾙですが
会社の研修になったため行けなくなりました。

悔しいので
11月20日の秒殺に行こうかな。。。

参加できる皆さんは楽しんで来てください。

昨日は桶川ｽﾎﾟｰﾂﾗﾝﾄﾞでｲﾍﾞﾝﾄでした。

今回のｺｰｽはこんなかんじ
超なが～いｺｰｽでした。


前日からの雨で朝はｳｪｯﾄでしたが
だんだん晴れてきて、午後の1本目はﾄﾞﾗｲで走れました。
1本目の走行はこんなかんじです。


それっぽく走っていますが
あちこちぬるくなっています。

1本目終了時点で4位。
なんとかしようと作戦を練りましたが
2本目走行前に夕立のような雨。。。

勝負は決してしまいました。

2本目は気力が落ちてしまって
気分を盛り上げようとがんばりましたが
走行開始してすぐに間欠ﾜｲﾊﾟｰが動かなくなり、
ﾜｲﾊﾟｰ操作もあたふたしだして
もう、ｸﾞｽﾞｸﾞｽﾞでした。



そしてﾘｻﾞﾙﾄです。


このﾀｲﾑ差。しびれますよね。
3位との差は0.03秒。
2～6位まで皆 40秒台。

あ～、2本目ﾄﾞﾗｲで走りたかったなぁぁぁぁぁ。。。