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カローラに抱いていたイメージが変わった。 - カローラスポーツ
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カローラに抱いていたイメージが変わった。
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きゅーまる
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トヨタ / カローラスポーツ
G(CVT_1.2) (2020年) -
- レビュー日：2023年2月19日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
- デザインも乗り味も好き。使い勝手良し。トータルで好き。
- 不満な点
- これといって無い。細かいところはあったけど自分で改良してやりました。
- 総評
- 通勤、買い物から遠征まで快適にこなせる一台。
- デザイン
- 5
- 発表時に一目惚れ。特にリア周り。
- 走行性能
- 4
- 絶対的な速さを求める車ではないのでそこは仕方なし。しかし低回転域からブーストが掛かる特性のおかげで広い範囲でトルクが太く扱いやすい。
- 乗り心地
- 無評価
- 納車から1ヶ月以内でダウンサスを組み、そこから半年で車高調に替えてしまったのでここは割愛。
- 積載性
- 4
- リアシートの背もたれを倒すと225/40R18のタイヤは4本積めます。
- 燃費
- 5
-
通勤経路がアップダウン激しくそして渋滞も伴うため、普段の燃費はリッター11。それでも前に乗っていた車よりめちゃくちゃ良いので文句無し。
高速道路を静かに100km/h一定で流していればリッター18とか走ったこともありました。
下道をブースト掛けずに巡航していればリッター20越えも狙えます。 - 故障経験
- 特になし。ハブベアリングに関しては使い方要因で「壊した」と言うのが正確なのでカウントしません。
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