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  9. TRDドアスタビライザー装着 [HeavyMoon]
HeavyMoonの"レビ子さん" [トヨタ カローラレビン]
TRDドアスタビライザー装着
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ドア側は<br /> 内側２つ縦のネジを外して<br /> 再利用します
ドア側は
内側２つ縦のネジを外して
再利用します
  • 型番　MS304-00001<br /> TRDパーツより販売しているが<br /> アイシン製<br /> <br /> 効果に関しては賛否両論のこのパーツ<br /> <br /> YouTubeを参照してみても<br /> contraversialな感じ❓<br /> <br /> 今回も俺の中のテムレイBOTが再度語りかけてきた<br /> <br /> "こいつをレビンのドア回りに取り付けろ。すごいぞ、レビンの性能は数倍に跳ね上がる！！トルクレンチを準備しろ！そしてすぐに取り付けて試すんだ"<br /> <br /> ずっと放置していた宿題に取り掛かった<br /> （5N.mと23N.mが出せるトルクレンチが手元になかった……という言い訳の、トイチに導入例も見つからず…何となく放置したままはや◎◎年…❓）
    1:型番　MS304-000 ...
  • 説明書を読む限り、トルクレンチさえキッチリすれば大した作業にはならない…<br /> <br /> それはわかってたけど<br /> い、イメージが……<br /> <br /> →そそくさと動画上げてる方々の動画から勉強させて頂きました🙇
    2:説明書を読む限り、トルク ...
  • 中の部品群<br /> 左右それぞれ1セットずつ<br /> ボディ側の元々のストライカーと交換する楔形断面のカヴァー付きストライカーと、<br /> ドア側の受け側調整パーツ、やはり隙間を埋めるためストライカーと対面側に楔形断面のカヴァー蓋が２つ<br /> 交換するストライカーは元のネジは使わずにT40の23N.mで固定するネジが片方に2個ずつ付属する。<br /> ドア側の部品固定は、元のドア用のプラスネジをそのまま再利用し、5N.mの指定トルクで固定する
    3:中の部品群 左右それぞれ ...
  • 今回ボディ側と交換するストライカー<br /> 黒い部分が内側にスライドする仕組み<br /> 何となくキレイで見た目もカッコよくなりそう
    4:今回ボディ側と交換するス ...
  • 右側より作業開始。<br /> 元々のストライカーを外す。<br /> （なんか汚れががが💦）<br /> 普通のドライバーではプラスネジが緩まず…<br /> ラスペネがなかったのでKURE556プレミアムを使用して、少し放置<br /> その後ラチェット型ドライバーを使用したところスンナリと緩んで取り外す事が出来た
    5:右側より作業開始。 元々 ...
  • ストライカーのボディ接地側は、<br /> 赤錆ががが…<br /> 積年の錆でしょうな
    6:ストライカーのボディ接地 ...
  • 脱脂ついでに周囲汚れを落として<br /> T40ネジがキチンと収まるか<br /> 仮組→問題なさそうなので<br /> 本番固定を開始
    7:脱脂ついでに周囲汚れを落 ...
  • 付属のT40ネジを使用して上下のネジを固定する<br /> スライド式カバーをスライドさせて固定しながらネジを止めるように、説明書内に指示あり遵守<br /> なかなか大変。<br /> 写真撮らなきゃ片手が空くのでもう少し楽になるはず<br /> <br /> 最後のトルク締め以外は<br /> 通常のネジ回しで固定可能であるが、<br /> 意外に固く回すためにラチェット型を使用する事になった。<br /> <br /> 最後に規定トルク23N.mをかけて固定終了
    8:付属のT40ネジを使用し ...
  • 固定終了後<br /> ネジ頭に引っかかる事なく<br /> スライドカバーが収まる<br /> 錆もなく見た目が妙に浮いてますな笑
    9:固定終了後 ネジ頭に引っ ...
  • ドア側の部品取り付け準備<br /> 手順再確認する
    10:ドア側の部品取り付け準 ...
  • カバー部品<br /> 左右ともに2個ずつ2セット
    11:カバー部品 左右ともに ...
  • ドア側は内側の縦二つあるネジを外して再利用します
    12:ドア側は内側の縦二つあ ...
  • このネジは再利用するので<br /> 無くさないように注意です
    13:このネジは再利用するの ...
  • ブリッジパーツの向きに注意しながらネジを固定<br /> 最後にトルクレンチで5N.mをかけて固定終了
    14:ブリッジパーツの向きに ...
  • カバーはスライド式で簡単に固定出来ます
    15:カバーはスライド式で簡 ...
  • カバー固定終了後<br /> ここまでの作業時間は<br /> 色々確認しながら15分もあれば可能かな<br /> 慣れてる人なら瞬殺案件か…
    16:カバー固定終了後 ここ ...
  • 反対の左ドアも作業開始<br /> learning curveが上がって順調<br /> <br /> ストライカー外す際は<br /> ラスペネや556使って<br /> ラチェット型のプラスドライバーを使用する方が、無理せずネジ山も痛めず吉でしょう
    17:反対の左ドアも作業開始 ...
  • 外したストライカーは左右共に<br /> 保存しました
    18:外したストライカーは左 ...
  • ネジ周囲を脱脂し汚れも綺麗にした後<br /> スライドカバーを引いた状態で固定しながら<br /> 付属のT40ネジで固定<br /> 最後にトルクレンチで23N.mのトルクで締めて終了
    19:ネジ周囲を脱脂し汚れも ...
  • 取り付け後写真<br /> 特に問題なく交換可能でした
    20:取り付け後写真 特に問 ...
  • ドア側は<br /> 内側２つ縦のネジを外して<br /> 再利用します
    21:ドア側は 内側２つ縦の ...
  • 大事なネジなので無くさぬように❗️
    22:大事なネジなので無くさ ...
  • カバー取り付け用の部品を再固定<br /> 最後に5N.mのトルクで締めて終了
    23:カバー取り付け用の部品 ...
  • カバーを取り付けて終了します
    24:カバーを取り付けて終了 ...
  • 左ドア側カバー部品<br /> 取り付け後<br /> 滑りを良くするために<br /> シリコン塗布すると報告されていた方もいましたが<br /> 特にドア開閉で傷つく様子もありません<br /> <br /> 左右共にドアの開閉に問題なし<br /> <br /> 実際に走行してみました<br /> 確かに硬くなった印象です<br /> placeboではなくて<br /> 助手席に乗った人も感じていました<br /> <br /> 悪い意味では元々足廻り固めていたので<br /> 乗り心地は更に悪くなった❓（笑）<br /> <br /> この小さな部品がボディの剛性アップにつながっているのでしょうか❓<br /> 奥が深いです…<br /> <br /> AE101装着報告として上げておきます。
    25:左ドア側カバー部品 取 ...
 
 
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カテゴリ : 補強 > 補強パーツ > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2025年11月23日
   

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「ばーいしこーばーいしこー http://cvw.jp/b/577654/49383373/」
何シテル？   10/25 23:53
素人丸出しですが なんとなく雰囲気楽しんでます
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