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コスパはすばらしいの一言 - ハリアーハイブリッド
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Crusher_TAKU
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トヨタ / ハリアーハイブリッド
Z“レザーパッケージ_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) (2020年) -
- レビュー日:2022年1月7日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
- 最新の安全装置やカメラ、シートヒーター、ステアリングヒーター、タッチパネル、ヘッドアップディスプレイ、パワーシート、ドライブレコーダーなどなどてんこ盛りで、テクノロジーを楽しめる事かな
- 不満な点
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ハイブリッドゆえに、エンジン始動が出来ない事。
スタートボタン押しても迫力が… - 総評
- トヨタの最新技術がギッシリ詰まったコスパ最高の今どきの車です。
- デザイン
- 4
-
後ろから見るエクステリアのプレスラインは好きです。
インテリアは、タッチパネルモニターのデザインがイマイチ - 走行性能
- 3
- ハイブリッドて2.5リッターのエンジンですので、普段使いには全く問題無しです。
- 乗り心地
- 3
- 4駆なんでしょうか、ちょっと硬く感じます
- 積載性
- 3
- 十分あります
- 燃費
- 4
- ハイブリッドなんで素晴らしいです
- 価格
- 3
- 高い部類だと思いますが、装備内容からすれは納得の価格だと思います。
- 故障経験
- 無し
-
391.8万円
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419.8万円
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435.3万円
-
3.3 プレミアムSパッケージ 4WD広島仕入/禁煙/後期 ...
166.4万円

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