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2012年10月25日 イイね!

まにまに

オフ会まで残り4日を切りましたね( ̄∀ ̄
・・・といっても自分は参加が絶望的な状態なのであります(T□T
タイヤ交換ラッシュにより連日残業続き・・・とても休みを取れる状態ではないですorz

この時期は仕方ないのですが・・・

仕事したくないよ~(>_<

まぁ参加できるかどうかはともかく、クルマイジリはやっておきます(笑
先日、ブログにも書いていたエキマニのガスケットが届いたので早速装着しました(^^

いきなり完成図

作業途中や純正との比較も写真に収めたはずが、なぜか全部消えちゃいました(´・ω・`

取り外しは他のみんカラユーザーさんはわりと下から外している方が多かったのですが、オイルクーラーのサンドイッチブロックの取り外しが面倒だったのでコアサポート外して上から抜きました( ̄∀ ̄

ボルト類もまったくサビがなくルーセンなしでも緩むという奇跡!
一応ガスバーナーも用意してたんですけど不要でしたw


ちらっと見えるのが素敵(´∀`



付けた感想は

・音はアイドリング時は静かになった。3千回転から上は今までより1~2割音量アップ
・パワー、トルクは格段にアップ!特に低速トルク。これでタイコ付きのテールパイプに換えればかなりゴキゲン
・冷間アイドル時の生ガス臭が倍増
・遮熱板取っ払ったのでエンジンルームが蒸し風呂状態(笑

って感じですかね。

あとはフロントパイプだけが吸排気系統で純正状態なので、来月R'sのステンパイプ導入予定です。
その時にテールパイプもRM-01Aに換装して比較してみます♪
Posted at 2012/10/25 00:29:24 | コメント(6) | トラックバック(0) | すいふと | 日記

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「[パーツ] #ノア ローダウンスプリング http://minkara.carview.co.jp/userid/578652/car/1898132/8504333/parts.aspx
何シテル?   06/04 15:33
元整備士、今鳶職。 クルマイジリはやれることは自分でやる。 やれないことは人に頼む( ̄∀ ̄ スイスポからクレスタへ乗り換えました 今後は維持りメインで頑...

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