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週末、実家に帰省してタイヤ＆サスを交換してきました～

帰りの高速では電光掲示板に「路面凍結　冬タイヤ装着」の文字orz
路肩に雪は残ってましたが、安全運転のおかげか無事生還できました(；´Д｀)
凍結はしてなかったよーな・・・？



で



びふぉー



あふたー

・・・

・・・・

・・・・・そこ!ダサいとか言わないm9(　ﾟдﾟ)


一番低いフロントリップで計測したところ4センチ弱車高UP(´Д⊂
マッドフラップを付けてなんちゃってダートラ仕様ってことで・・・ダメ？(汗


エアロは雪の積もり具合を見て外すかどうか決める予定

立体駐車場のスロープも入れるようになったから大丈夫・・・カナ！？
段差カットをしなくていいって楽ですね（´∀｀；）


しかし、純正ホイールはどうにかしたいなー(´～｀；
このホイールはあまり好きじゃないうえに洗いにくいんですよ(´；ω；｀
5、6本のスポークが丁度良いんですが、、、


冬は車イジリも一旦中止の予定
純正快適仕様で冬を越したいと思います(｀･ω･´)ゞ

しかし「予定」は「未定」であって「決定」ではありません（笑

道スイ砂川オフに参加してきました(*´∀｀*)
途中から参加の方も含め20台くらいのスイフトが駐車場に集合
天気が崩れることもなく、気温も15、6℃と絶好のオフ会日和でした(≧▽≦)


詳しいレポートはまた後ほど・・・
※フォトギャラリーにupしました。よろしければご覧ください。

参加された皆様、お疲れ様でした～
今日はスイフトのお話がたくさんできて有意義な一日となりました(^-^

来年も出たいなー(一年後もスイスポ乗ってたら・・・汗）

明日の道スイ砂川オフに備え、今日は丸一日かけて洗車＆ワックス掛けしました（≧ω≦
気温は昼の時点で17℃！
旭川では、火曜日あたりから雪が降るということですがホントなのかと・・・


来週、タイヤ交換とサスをノーマルに戻す予定なのでこのオフ会で夏仕様でのイベント参加は終了(´Д｀　)
今年は色々と弄ったなぁ～としみじみ・・・
こうしてみると一年と六ヶ月ちょいでずいぶんと変化しました(外観は)

↑納車当時

初めてのガソリンMT車を運転したのが納車日(教習者はディーゼル）で、クルマを引き取りに行った帰り何度もエンストしたなぁ・・・w
今となってはいい思い出です（；＾ω＾）

↑現在

来年は就職先の関係上このクルマに乗れるかどうか微妙な感じだけれど、まだまだやりたいことはいっぱいあるし今後も乗り続けたいなぁ(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

とりあえず今年の冬は事故のないようスイフトで楽しみます♪
冬は全然走らないけど・・・orz


明日参加される皆様
初オフ会参加ってことでちょっぴり緊張してます(；´∀｀)
人見知りで挙動不審な動きをしているかもしれません(!?)が仲良くして頂けると嬉しいです(滝汗
明日はよろしくお願いします♪

前日、帯広の激安ホテルに泊まり、翌日もまた十勝スピードウェイへ(*´ω｀*)

今日は、旧車ドリフトイベント＆ゼロヨン＆HKSハイパーチャレンジ＆2010ドリフト歓迎会など盛りだくさんで観ていかない手はないと思い、帰りのガソリンがピンチにも関わらず行っちゃいましたw



十勝スピードウェイへ向かう道中、200ｍぐらい先の脇道から救急車がサイレンを鳴らし右折してきて、丁度僕の前に付く形に・・・


「こんな田舎(失礼！）でも救急車走るんだな～」っと思ってたら十勝スピードウェイへ入っていくじゃありませんかΣ(ﾟДﾟ)


ええっ！？とか思いながらとりあえず入り口にいた受付の人に聞いてみると・・・


おいら「な、なんかあったんですか(・∀・；)」

受付の人「いやードリフト中にギャラリーの人が轢かれて足折っちゃったみたいでー・・・こうゆうのは久しぶりですわ(´-ω-｀)」


な、なんだってー
結局、旧車のドリフトは中止。K察の事情聴取が入り、サーキットにパトカーが3台も来るという異様な光景が／(^o^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ


とりあえず午前中はCMコースで開催されていたゼロヨンを観戦
先月、テスト期間と重なり上士幌でのDRH杯を観戦できなかった分今回じっくり楽しみました～

やっぱり皆さんはぇぇΣ(´Д｀；)
ゼロヨンとかもやってみたいなーっとか最近思っちゃったりw


お昼からはHKSハイチャレの方々がCMへ移動

昨日のSYSTEM-R走行会にご夫婦で参加されていた青いCLアコードの方が今日も参加されていて声をかけて頂きました～(∀｀*ゞ)
上手くお話できず申し訳ないです(滝汗
自己ベストの更新されるなど素晴らしい走りでした(´∀｀)


やはり他の人が走ってるのをみると自分も走りたくなり、大会中ずっとウズウズしてました（；＾ω＾）
来年はもっと色々なイベントに出ようかな！？


写真は・・・電池が途中で切れたのでほとんどないです…(；´Д｀)ｳｳｯ…


来週は北海道スイフトオーナーズクラブの砂川オフ
今年の最後のイベント参加になりそうなので、思う存分楽しみたいと思います♪

行って参りましたSYSTEM-R走行会(*ﾟ∀ﾟ)
タイムは・・・聞かないで・・・(泣

前日から雨が降り続き、朝の時点で上がったものの路面が乾ききらず・・・

自分はBグループでの走行だったので、Aグループの方が路面を乾かしてくれることを祈りつつピットで準備していたもののパラパラと雨がヽ(；´Д｀)ノﾔﾒﾃｰ


一本目のCMコースはハーフウェット状態での走行になりアタックせず、7割くらいでいきました（；＞＜）

二本目は路面が少し乾いたものの雨が降ったり止んだりで、コース上は乾いているところと濡れているところが点在しスピン、コースアウトするクルマが連発:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
一コーナーでスピンしたクルマに突っ込むところでした(滝汗

こうゆう路面は初めて走ったので良い経験になった・・・かな！？


昼からはJr.コースに移動

お昼のBBQも食べずにアタック！
・・・がタイムが前より伸びてないorz


何が悪いのか悩んでいたところに先日もお世話になったTさん登場ヽ(*´∀｀)ノ ｷｬｯﾎｰｲ!!
横に乗って貰いどこが悪いのかどのラインを取ればいいのかを教えて頂きました(途中、走行を邪魔してしまった34GT-Rの方申し訳ありませんでした・・・）

やっぱり4コーナーから5コーナーにかけてのアプローチと強すぎるブレーキング、ライン取りが全体的に小さいなど言われてみると「そうだなー・・・」っと思うことばかりでした(´Д⊂

特に5コーナーの進入ですが、インに寄りすぎていて結果的にブレーキが強くなり立ち上がりが遅くなってしまっている(そのほかにここの部分はシフトやクラッチ操作も焦ってしまっている）のが気になります(ﾉД｀)


同乗走行後はTさんのR32GT-R(500馬力近く出てるとか・・・）の横に乗せてもらいライン取りを実際の走りで見せていただきましたが・・・速すぎてもうビビりまくり／(^o^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ

スイスポの馬力の4倍となると世界が違って見えてきますw
直線でバケットシートに頭が押さえつけられるなんて、自分のクルマではありえないので(´ω｀；)


その後は、アドバイスを意識して練習していたもののタイヤがタレてずるずるに・・・
なんとか自己ベストは出たものの目標には遠く及ばず走行時間終了ヽ(´Д`；)ﾉｱｧｧ...

・・・ら、来年！来年こそは1分1・・・いや1分切るゾヽ(｀Д´#)ﾉ ﾑｷｰ!!
CMコース・・・はJr.でタイム出してからの予定・・・( ﾟДﾟ)


隊長さん、おかめいんこさん、参加された皆様本当にお疲れ様でした！
また来年も参加できればしたいと思いますのでよろしくお願いします♪