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ドアパンチ・・・
実際にやられたのは去年の事ですが、修理が完了したので取り合えず。
やった本人は結局逃げたのかな？



分り難いですが、この辺をドアを当てられてて縦に凹みが出来てました(-_-;)
謝ってくれれば別に良いのにな～って。
今回はデントリペアで修理を頼んでるので中々予約が出来ずに年を跨ぎました。
で先週から修理を。



代車はグランドチェロキーの4xeです。
PHEV車ですがアウトランダーとは少し違いエンジンとミッションの間にモーターが挟まれてます。
エンジンにも補助モーターが付いてたかな。
エンジンスタート用の。
エンジン単体でも272馬力出てるので、昔乗ってたデュランゴよりもパワフルに感じます。
タコメーターは常に軽自動車的な回転数ですけど。
航続距離的にはアウトランダーと同じ位かな？暖房使用時は40kmは無理かな？って感じでした。
一応自己充電モード(チャージモード)も付いてますが6kWhの充電で充電する感じ。なので普段は使わないかなあ・・・

乗り心地は以前乗ってたグランドチェロキーと余り変わらない印象でした。
エアサスとバネサスの違いは有りますけどね。




燃費はガソリン単体と余り変わらない様な・・・(^^;)
車重が2400kg以上あるのでそんなもんなのかな。
アクセル踏んだ時の瞬発力と実際の加速感はとても良い感じです。



充電ポートは普通充電ポートがフロントフェンダー左側に。
容量は14kWh位らしいので旧アウトランダー的な感じですね。

で・・・今週は雪の為、週の半分位はアウトランダーで通勤をしてました。
S-AWCの安定性は今でも流石ですね。



修理完了。
殆ど何も分からない位の仕上げに満足です。
しかもリーズナブルですし。



走行距離は6000km弱ですが、アドブルーを1本追加しておきました。
(MOPAR純正は4Lで2200円)
1タンク1万キロは持たない感じです。