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整備手帳

作業日：2020年12月13日

ツイーター交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内

1
ツイーター交換
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今まではアウトランダーのロックフォードシステム用のツイーターと、TAKET BATPUREを取り付けて聴いてましたが、高音域が少しきつめの音だなって位以外は満足していたんです。
でもやっぱり替えたい欲求が(^^;)
でも純正状態から見た目が変わるのは絶対に嫌なんですよね・・・
2
ツイーター交換
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何となく使ってみたくなりDayton Audio AMT Mini-8 Air Motionを購入。
このツイーターのタイプの音も結構好きです。
問題は見た目を換えず交換するのはどうしたものか・・・
3
ツイーター交換
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って事で、純正のユニットを加工用に購入。
カバーだけかと思ってたんですがユニット込みなのね(^^;)
左右で1万ちょっとです。
4
ツイーター交換
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ユニットを取り外しカバーだけの状態です。
このネジ穴を利用にて取り付ける為、金具を作成します。
5
ツイーター交換
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こんな感じで完成。
後はネットワークですね。
正直その辺は詳しくないのと、出来るだけシンプルな構成を信条としてるのでハイパス回路はコンデンサだけにします。
6
ツイーター交換
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何種類かDayton Audioのフィルムコンデンサを購入。

クロスオーバー周波数、3550Hz6dB/Octで取り敢えず。(250V 5.6μF)
出来るだけ低い音域から出したいんですが、ユニットと相談ですね。
7
ツイーター交換
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うん・・・コンデンサーが大きいなあ(^^;)
音止めとしてエプトシーラーをコンデンサ周辺に巻いておきました。
車体側はコネクターはいずれするかもしれないコンデンサの交換を楽に出来る様に変更します。
8
ツイーター交換
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隙間が少なく結構苦労しましたがちゃんと嵌りました。

本当はフルレンジを入れたいんですよねここ。

動画を撮りました。
前よりも悪くなったらどうしようかと思ってましたが、僕が好きな音質の方向へ。
暫くは楽しめそうです。
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関連パーツレビュー

> 三菱自動車(純正) フロントツイーター用カバー
> Dayton Audio AMT Mini-8

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この記事へのコメント

New D5
2022年1月30日 19:37
ツイーターのコネクタを外したいです。
小さい穴の突起を押しても外れません。取り外し方法を教えて下さい。　宜しくお願いします。
コメントへの返答
2022年1月30日 19:53
このコネクターは、爪の部分じゃ無く本体側の隙間に精密ドライバー等を突っ込んで隙間を広げないと外れません。

同一の質問は消しときます。
New D5
2022年1月30日 20:29
ありがとうございます。
頑張ります。
コメントへの返答
2022年1月30日 20:52
コツを掴めは簡単なんでやってみて下さい。

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