デリカD5の一年点検

1年点検自体は先週やってますが、その時に頼んだ内容が全部出来なくて今週に跨いだので今頃(^^;)

しっかり点検パックに入ってますので通常点検とオイル交換、ワイパーゴム交換は無料(先払い)です。
今回はそれに追加で
ATF交換
リアデフオイル交換
トランスファーオイル交換
アドブルー補充を頼みました。

アドブルーは1万キロ走行で7Lの補充で済みました。
使用量は1000kmて1Lって書いてありましたがそれ以下で済むみたいですね。


ATFオイルが前期モデルと違うらしく在庫が無いっていうのと、パッキン類が用意して無かったって事でそれは今週になりました。
デフオイル、トランスファーオイルは初期馴染みが付いた頃にオイル換えたい病が・・
フロントデフはATFオイルと共用らしく更にATFオイル交換したい病が悪化して・・・

本当はATのストレーナーも換えたかったんですが設定が無いらしい・・・
ATのオイルパンも再利用不可らしい・・・
って事で素直にオイル交換だけ。

多分アイシンのAWF8G45って型のATがデリカに搭載されてると思うんですが・・・
オイルパンが横向きで取り付けられてて、オイルパン自体が樹脂なので再利用不可、ストレーナーはオイルクーラー(左下の2本ノズルが出てるの)の中に入ってるかZFのミッションみたいにオイルパンと一体化されてると思うんですけど。

そもそもオイル交換は無交換ってアイシンは謳ってますが、1万キロ程度の走行距離でもシフトショックがかなり減って滑らか(走行時の振動が減った)に走る様になりました。
勿論デフオイル、トランスファー交換も効いてると思ってますが。
費用はある程度掛かりますがやってよかったです。