WEBERジェット交換

最近暑くなってきたからか、A/F計が10近くなり燃料が濃い傾向になってきました。

WEBER購入時にジェットも買っていたのですが、初めからついていたジェットのままでもそこそこ走れたので、そのまま2年くらい乗っていましたがいい加減交換してみようと思います。

とは言っても、買ったジェットはメイン・エア・アイドル・ポンプの各1種類ずつ。

今は閉鎖されてしまったミニ屋さんのHPを参考に買っていたものです。

さて、どんな感じになるでしょうか。

ジェットが詰まった蓋を開けて、メイン・エア・アイドルジェットを交換します。

ポンプジェットは固く手で取れませんでした。

プライヤーでグリグリしながらようやく抜けましたが、ワッシャーがかじっているようでした。

取り付け時にワッシャーを少し削って取り付けました。
（元々ついていたポンプジェット、少し潰れたような…）

アイドルジェットは小さすぎたのか、アイドリング調整のネジを目一杯締めてもアイドリングできなかったので元のに戻しました。

アイドルジェットは今までので良かったみたいです。

そのほかのジェットは全体的に薄い方にふってみましたが、なかなか調子が良くなり、エンジンが軽くなった感じがします。

アクセルを抑えた時はくしゃみが増えましたが、アクセルオンにした時は下から上までA/F計も13〜14くらいでした。

安全を考えると12位がいいのかもしれませんが、ちょっとこのまま乗ってみようと思います。

あと1つだけ濃いめにしたら良さそうな気もするので、ジェット買ってみようかなぁ。

また沼にハマりそうです。。