静音化その2

ちなみにリアドア内張りを外す時に一緒にはずす三角形について。
これ壊さないように外すにはどうすればいいのでしょうか？
爪がドア側に残ってしまっています。
構造の参考までにお使いくださいw

大変不本意ながら両側とも壊れました。
再固定は両面テープを使用。

あとレガシィの時ついていた、ダッシュボード横のフタ、キックパネル裏もフェルトを貼りつけます。

余ったフェルトはグローブボックス裏に配置。
ちなみにうまく貼れる場所が見つからなかったのですが、なんと適当に押し込んだだけでうまく固定されています。

運転席側はさすがに危険そうなのでやめておきました。

ここまでの結果ですが、
・高音域のシャーというロードノイズは元々少なかったもののほぼなくなりました。
・90km/hくらいまでのマフラー音、低域のロードノイズは気にならなくなりました。
・アイドル時に明らかに後ろから聞こえていたマフラー音がどこから聞こえているかわからないレベルになりました。
・ドア内張りの効果ですが、オーディオの音質、特に低音の締まりがよくなりました。（おかげでサブウーファーの音もよく聞こえるように。）

一方で
・100km/h付近のみで発生するファンファンというロードノイズは変わりませんでした。
・6速3000rpm付近のマフラーこもり音が際立つようになってしまいました。

タイヤは劣化しているのでいずれ替えますが、マフラー音は長期戦の予感がしますねw