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2021年04月04日 イイね!

【拡散希望】悪質な危険運転

このような危険運転、田舎に多いのですが、何がタチが悪いって、おそらくこのドライバーは「悪気がない」ことです。

ワタシのSNSレベルでは、まず本人には行き当らないとは思いますが、周知を図るため、仔細を書き留めます。



場所 千葉県内 国道51号線下り 東関道大栄IC出口すぐ 桜田権現前交差点手前 交通量多い

解説
バスが停車したすぐ先は信号交差点、交差点あとはすぐに道なりに左に曲がっているので、対向車が来るかどうかは、わかりづらい
前車プロボックスは対向車がいないので、バスを追い越す。
ワタシは、対向車アルテッツァが来るのが見えたので、追い越さずに停車。
それを確認したバスは、右ウインカー出して発車しようとする。
ところが、ワタシの後ろのカリーナが追い抜きをかけてくる
アルテッツァは、カリーナをよけるため、路肩によける。
バスも(おそらく)サイドミラーでカリーナが来るのを見て、発車をためらう。
で、事なきを得る

カリーナの運転手
60後半?高齢女性

ついでに書くと、この後、5kmぐらい先の交差点で、カリーナに追いついてます。
そりゃそうですよ、平日の夕方なんて、1~2台無理に追い抜いたって、差が出るわけがない。

現場仕事的に言えば、重大ヒヤリハットなわけですが、問題はドライバーに危険運転の自覚がおそらく無いのが一番怖い。

こんな運転を毎日繰り返して、そのうち、大事故を起こして、ヘタをすれば、人命を損なってしまうのでは??

※動画見て気が付いたんですが、この人、こんな運転しながら、車線戻る左ウインカー出してるんですね。
バスが右ウインカー出してたから、「アタシが追い抜くのよ!」の自己主張のつもりなのでしょうか??
それとも「ちゃんと交通ルール守ってるのよ!」の自己主張??
何考えてるのか、さっぱりわからん

Posted at 2021/04/04 21:30:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | 事故 | 日記
2016年07月26日 イイね!

東関道下り

仕事他、諸事情により、最近まったくサーキットへ行けていないsevenaです・・
逆ギレして、クルマ買っちゃいそうなジブンが怖い(爆

そんな気分のところ、事故の後処理現場に遭遇しました
以下、千葉県ローカルネタになります(笑

場所は、東関道下り方面、千葉北IC出口すぐ手前

車種は、インプWRXですね・・・
画像だけでは、わかりづらいですが、リアガラスは割れ、前後ともにぶつかったあとがあります。

影響で、お昼ごろの湾岸⇒東関道下りは相当渋滞したようです

近隣の方はご存知の通り、東関道下りで宮野木JCTに差し掛かると、
京葉道路 下り方面へ分岐
京葉道路 船橋方面からの合流
千葉北IC 出口 (さらに出口の国道16号が渋滞多い)
と分岐が多いうえ、微妙なS字となっていて
事故多発地点です。

特に最近は、短気なヒトが増えたのか
追い越し車線をカッ飛んできて、分岐手前で一気にダブルレーンチェンジするクルマをよく見かけます。
危ないですよねえ。。

自爆事故は、若かりし頃何度かやりましたが(笑)、ヤッパリ事故はイヤですねえ。。車が嫌いになっちゃう

ストレス溜まっても、アクセルにぶつけてはいけない、と改めて感じました(爆
Posted at 2016/07/26 22:37:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 事故 | 日記

プロフィール

「東関道 110km/h巡航 http://cvw.jp/b/582967/45794434/
何シテル?   01/14 10:11
車好きが講じて大学時代は自動車部へ そこでちょろっとモータースポーツをかじり 散々、車をぶつけ 要するに俺は下手なんだ、とようやく気がついたのが30歳...
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