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先日装着の、クスコピッチングストッパーの効果を確認するため、ナリタモーターランドへ
しか～し、当日はあいにくのｳｴｯﾄ（汗
1stﾗｯﾌﾟは、見事に草刈りとなりました。


まあ、ﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞは楽しいっちゃ楽しいんですがね（笑
ﾀｲﾑは出るわけない(爆

で、ピッチングストッパーの効果を検証
・動画でﾋﾞﾋﾞﾘ音が出るくらい、重低音が響く　⇒　軽自動車っぽさが薄れました
・挙動は安定気味　⇒　要するに駆動系とﾎﾞﾃﾞｨの締結が増すので剛性UPと同様の効果ですね
・ｱｸｾﾙの踏み方がよりﾃﾞﾘｹｰﾄに　⇒　ﾀｯｸｲﾝを誘発しやすくなるので、草刈りのように、急なｱｸｾﾙOFFはきれいにｽﾋﾟﾝへ一直線。かと言って踏みっぱなしでも回るので、慎重なｱｸｾﾙﾜｰｸがｷﾓ（一番苦手なんですが・・・

来月はﾄﾞﾗｲでチャレンジしたいです。

午後は、ナリタモーターランドへフリー走行。
２週間前は台風でフリー走行中止になってしまっていたのでリベンジです。

暑さのせいか、同枠の方々は、NDロードスターさんとｼﾋﾞｯｸﾀｲﾌﾟRさんの２台のみ。
ケイズ並みの貸し切り具合（笑
同枠の皆様、お疲れ様でした。

今回は、初めて逆走（左回り）にﾁｬﾚﾝｼﾞ。
最初の20分　最後に50秒切りで、49秒59


走行枠は１時間ですが、最高気温３０度では２０分走るとｸﾙﾏより先にﾋﾄのほうがオーバーヒート（笑
１０分休憩して走り始めますが、もはやﾍﾞｽﾄﾀｲﾑ更新なんてするわけない、と勝手にきめてｶﾒﾗを回さなかったら、そんなときにﾍﾞｽﾄﾀｲﾑ更新出来て、49秒43

ﾒｯﾁｬ暑かったけど、やっぱりｻｰｷｯﾄは楽しい

初走行に、ナリタモーターランドへ行って来ました。

ﾃﾞｼﾞｶﾒ動画撮影はすぐに充電が切れてしまうので、今回はﾄﾞﾗﾚｺで撮影してみました。
ﾅﾘﾓ常連の方には承知の事実ですが、ナリモは１台１台の走行が決まりで、コースインしたら
インラップ１周
アタックラップ１周
の２周してコースから出る、の繰り返し、です。
初めて、この一連が撮れましたので、ドーゾ

この日は予報は晴れだったんですが、運悪くワタシの走行枠直前でにわか雨・・
ｾﾐｳｪｯﾄからのスタートで微妙に滑ってます。。。これが後々・・・

今回は雨だし、タイヤは山無しだし、S660運転も久しぶりだし、（と言い訳を並べ立てて）ま、楽しめればイイかと思っていましたが・・・・・・・50秒すら切れずにストレスばかりが溜まっていきます。

いつもは、１時間枠走行でも10分前ぐらいには切り上げるんですが、この日は粘ってしまいました。。。そして、最終トライで見事に草刈り。。。


見返してみると、ノーブレーキで突っ込んでるんですよね。。。こえ～～
負傷の後はコチラ



ｽﾋﾟｰﾄﾞ出てないから、アルミがゆがんだりはしていません。タイヤは汚れたけど（笑

いい機会だから、そろそろフロントは新品にしようかなあ・・でも、これももったいないなあ・・・このまま使ったら、また草刈りしそうだけど。




以上、今年最初のネタ提供でございました。。。

モータースポーツは屋外なので、コロナ禍でも、手軽に楽しめるのはｲｲとこですよね。
ということで、行ってきました。ナリタモーターランドフリー走行

1時間2500円　安い！
半日走り放題コースもありますが、このご時世、やはり長居はしたくないし。。

何より、今日はﾀｲﾑ云々ではなく、これの確認

ついに、待望の4点シートベルトを投入しました！！

何をその程度のことで、、、とお思いでしょうが、S660に関してはﾁﾄ勝手が違います。
フツーの車の場合、ﾘﾔ側のｱﾝｶｰは後部座席ﾁｬｲﾙﾄﾞｼｰﾄ取り付け部やﾍﾞﾙﾄ固定のﾎﾞﾙﾄを利用するわけですが、S660にはそんなものはありません。

通常はこのようなﾊﾟｰﾂをつけるようです。
ｹﾁなﾜﾀｼは、こういうのを見ると
ならいっそ、ここまでとか、いっそロールバーなどと・・

いやいや、S660はﾉｰﾏﾙで乗ると決めたんだから。と我に返る毎日（笑

そんなこんなのうちに、考えてみればｺﾞﾙﾌで使ってた４点ﾍﾞﾙﾄもｽﾃｰもあるんだから、ﾅﾝﾁｬｯﾃでもとりあえずDIYでつけてみるか、と考えて。。

あくまで自己責任。ﾀﾞﾒなのは百も承知。良い子はマネしないでね（笑

使った感触は、やっぱり４点ﾍﾞﾙﾄで体が固定されるので車の挙動がわかりやすくてｲｲです。
ﾀｲﾑは49秒35ですから、ｱﾍﾞﾚｰｼﾞ並みですが、走り方が何となくわかってきたのが収穫です。

来年はもう少しコロナが落ち着いてくれれば、半日コースでゆっくり走りたいなあ。まあ、ともかく今年の走り納めが無事、できました。

コロナ自粛で、日帰り温泉に行けず、ストレスをため込んでおりまして・・
発散のため、この暑さにめげず、ﾅﾘﾓに行ってきました。

平日ですが、5台走行されていました。
皆様は半日コースでした（私は1時間）。お疲れさまでした。
普段なら、雑談ぐらいするのですが、コロナ禍ではそれも考えものなので、軽く会釈ぐらいで早々に引き上げました。


走行後なので、（後ろの）ボンネット空いてます
気温32度、サウナですね（滝滝滝汗

動画撮ったんですが、ｲﾝﾗｯﾌﾟで電池切れ（爆
なので動画は無し、です

今日のﾍﾞｽﾄは49秒45。前回のｾｶﾝﾄﾞﾍﾞｽﾄ49秒10にも遠く及びません。
回数を重ねて、下手になったか（爆

要するにﾍﾞｽﾄな走り方、がまだ見えてないんですよね。。。
最終ｺｰﾅｰ⇒１ｺｰﾅｰ⇒２ｺｰﾅｰ入り口、までがｽﾋﾟｰﾄﾞがのる箇所なので、そこをうまく走りたいのですが、ﾅｶﾅｶ。。。
実は、１ｺｰﾅｰ出口でｺｰｽｱｳﾄしそうになったし（爆

あと、ﾘﾔ回りからｷｼﾐ音が増えてるんですよね。。。やっぱり剛性不足？？
ﾀｲﾔももう1回走ったら、逆履きしないと。。
純正のままでも、お金かかります（笑