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無事、千葉県も自粛緩和され、ﾅﾘﾓのﾌﾘｰ走行が開始となりました。
平日なら、さほど混雑しないだろう、と予想をつけて、火曜日午後2時の予約電話を2日前に入れると、今のところ2台くらいとのこと。

当日、行ってみると結構来てますね～～
ポルシェ　ケイマン
フィアット124スパイダー
フィアット500
スバルBRZ （トヨタ86の間違いだったらｺﾞﾒﾝﾅｻｲ）
ホンダ　ビート
スズキ　カプチーノ

で、このｶﾌﾟﾁｰﾉに声をかけられて・・・

なによ、はいらむ君でないの！
ｾﾌﾞﾝ160でｲﾊﾞﾁｭｰばかり走っていると思ったら（笑
いつの間にか、真っ黒ｶﾌﾟﾁｰﾉから、緑ｶﾌﾟﾁになってるし（笑

ﾜﾀｼも転職組ですが、彼も転職して少し時間ができるようになったそうで、本日は遠征だそうです。

走りは相変わらずｱｸﾞﾚｯｼﾌﾞでした

さて、ﾜﾀｼの走りのほうはというと

動画が走行枠1周目のｲﾝﾗｯﾌﾟで切れるというｱｸｼﾃﾞﾝﾄですが、ま、走った証拠ということで（爆

ﾀｲﾑが、前回がﾍﾅﾁｮｺﾀｲﾔで49秒40。
今回、2ﾄﾗｲ目で早速、49秒10が出たので、暫定目標48秒台は楽勝！なんて思ってたら、そのあとﾀｲﾑが続かない・・・

ひたすら走りこむこと30分。
走行時間10分を残して、ようやく48秒81を出しました。

ﾅﾘﾓ+S660の場合
・舗装がｲｲせいか、ｱﾝﾀﾞｰさほど出ず、良く曲がる。ｹｲｽﾞのように「侵入ｵｰﾊﾞｰｽﾋﾟｰﾄﾞ⇒大けが」ではないので、無理目のｽﾋﾟｰﾄﾞで侵入して、無理やり曲げてｽﾋﾟｰﾄﾞ殺さないほうがﾀｲﾑがでる
といった印象です。
来月、また来ようっと。

平日休みとなり、ﾎｰﾑｺｰｽのK's K circuitの走行会参加が難しくなったので
自宅から至近のナリタモーターランドに行ってきました。

全開走行は、NAﾛｰﾄﾞｽﾀｰを2ndｶｰ所有していた15年ぐらい前、走行会で走って以来かな。。
昔は、時計回りのみだったんですが、今は逆走やｼﾞﾑｶｰﾅｺｰｽもあるようですね。

ご一緒は、NBﾛｰﾄﾞｽﾀｰさんと、BMW M2さん

M2、いいな～。高くて手が出ないけど・・・

ﾊﾟﾄﾞｯｸいれて、準備です。

今日は、様子見のつもりなので、ﾀｲﾔを本気仕様ではなく
ﾌﾛﾝﾄ　ATR-K ﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟ3部山
ﾘﾔ　ATRｽﾎﾟｰﾂ　ｽﾎﾟｰﾂﾗｼﾞｱﾙ　5部山
と、ｱﾝﾊﾞﾗﾝｽな組み合わせ。。

そして、この組み合わせが祟ります（爆

（天気よすぎて、外が見えませんね、失礼・・）
ﾀｺ踊りしまくってるのは、お分かりいただけるかと（笑
ﾘﾔﾀｲﾔ、ｸﾞﾘｯﾌﾟしない～～
いや、ま、下手なだけですけどね（爆

1時間走れば、少しはﾏﾄﾓになり
時計回りのﾍﾞｽﾄﾀｲﾑは、49秒40でございました。１時間の走行時間の最終ﾗｯﾌﾟでだしました（汗
動画は、途中で途切れた（爆

公式HPによりますと、軽自動車Rﾀｲﾔｸﾗｽでは、48秒台からｽﾃｯｶｰ対象だそうですから、次回は本気ﾀｲﾔ履いて、48秒台を狙いたいです。

月1ぐらいで、通おうかなあ。