sevenaのブログ一覧

あけましておめでとうございます。

さて、ちょうど1年前の元日
1stｶｰのｺﾞﾙﾌがﾌﾞﾚｰｷ不調で不動車と化し
衝動買いのごとくS660を購入して
早1年が過ぎました。

もともと
維持費がかさむ古い輸入車1台所有より
2ndｶｰとして、Kｶｰを増車しても
極端な維持費upにはならないはず
という目論見でしたが
1年たった実際のところを検証してみます。

【ｶﾞｿﾘﾝ代の差額】
　ﾚｷﾞｭﾗｰ\125　ﾊｲｵｸ\136　として計算

今年のﾃﾞｰﾀ
ｺﾞﾙﾌ　6300km走行　ｶﾞｿﾘﾝ504L消費　\68544　燃費12.5km/L
ｻｰｷｯﾄ走行せず、短距離使用もないので割と燃費ｲｲです
S660　7600km走行　ｶﾞｿﾘﾝ437L消費　\54625　燃費17.4km/L
さすが世界に誇る日本のKｶｰ
ｹｲｽﾞ走行会10回参加でこの燃費です。え、ﾜﾀｼの踏みが甘いだけ(滝汗
年間合計　\123169

同じ走行距離でｺﾞﾙﾌ1台体制を想定すると
14000km走行　想定燃費12km/L　ｶﾞｿﾘﾝ1167L消費　\158712
ｹｲｽﾞ走行が入るので、若干燃費を落として計算してます。

\158712-\123169=\35543　ｶﾞｿﾘﾝ代のｺｽﾄｾｰﾌﾞです

【ｵｲﾙ他】
2車とも、5000kmごとにｵｲﾙ、10000kmごとにｴﾚﾒﾝﾄ交換。
ｵｲﾙ銘柄は、ﾜﾀｼのﾎﾟﾘｼｰでできるだけ良いものを選択。

各車10000kmごとのｵｲﾙ交換費を算出します。
ｺﾞﾙﾌ　ﾓﾁｭｰﾙ300V
ｵｲﾙ+ｴﾚﾒﾝﾄ交換\22680　ｵｲﾙ交換\16632　計\39312
S660　ﾓｰﾋﾞﾙ1
ｵｲﾙ+ｴﾚﾒﾝﾄ交換\6793　ｵｲﾙ交換\3879　計\10672

2台体制のｵｲﾙ費
ｺﾞﾙﾌ　今年の距離6300km/10000km*\39312=\23587
S660　今年の距離7600km/10000km*\10672=\8110
\23587+\8110=\31697

対して、ｺﾞﾙﾌ1台体制のｵｲﾙ費
14000km/10000km*\39312=\55036

\55036-\31697=\23339　ｵｲﾙ費のｺｽﾄｾｰﾌﾞです。
11年落ちｺﾞﾙﾌに300Vなんて、猫に小判・・というご意見が聞こえてきそうですが
ここには、一家言ありまして。。
端折って説明すれば、直噴ｶﾞｿﾘﾝｴﾝｼﾞﾝ初号機だってｺﾄです。

明らかにｺｽﾄｾｰﾌﾞになるのは以上。

つづいて、ｺｽﾄｱｯﾌﾟ。
【自動車税】\10800
【任意保険】\43520　ｴｺﾉﾐｰ車両保険付。
【車検費】\50000/年ぐらい?
合計　\104320

まとめると
【ｺｽﾄｾｰﾌﾞ】ｶﾞｿﾘﾝ代\35543　ｵｲﾙ代\23339
【ｺｽﾄｱｯﾌﾟ】\104320
差引　\45438のｺｽﾄｱｯﾌﾟ
感覚的にも、こんなものかな、という印象です。

ﾜﾀｼの場合、ｻｰｷｯﾄ走行をS660ﾒｲﾝに切り替えたので
ﾀｲﾔやﾊﾟｯﾄﾞなどの消耗品が安上がりとなるので
ｱｯﾌﾟ分はほぼﾄﾝﾄﾝですね

以上、1年前のS660衝動買いへの、自分なりの動機付けでした(大笑

最後に年賀状代わり

久しぶりに洗車@1/1
今年もよろしくです。