S2000の軽量化は成功してるのか？

Ｓ２君を購入してから、地味にカスタムしてますが…。

排気系のカスタムは軽量化に直結するため、何だかんだ軽くなったと思うんすよね。





純正は20キロ位あるクソ重マフラーから、約10キロちょい(推定w)の自作マフラーに変更。

これだけで10キロの軽量化に成功。





純正エキマニは約10キロ





無限エキマニは約6キロなので、約4キロの軽量化に成功してます。

排気系だけでも既に14キロ近くの軽量出来て大満足です。

チタン一本だしマフラーとかならさらに軽いんですが、自作するの無理だし買うには高すぎる💦


次にホイールですが、私が現在装着しているのはエンケイ製のRP-01というホイール

フロント 16×7J+35は重さ7.3キロ

リア 16×8J+38は重さ7.8キロ


AP1純正ホイール(16inch)

フロント 16×6.5Jで7.9キロ

リア 16×7.5Jで8.4キロ

1本あたり約500gの軽量化と同じ16inchで、幅が太くなってる事を考慮したら十分なのかな？

バネ下重量の軽量化は10倍の効果があるみたいなので、約20キロ分という事になりますね(笑)

純正BBSが16インチでフロント6キロ、リア6.5キロと異様に軽いです(笑)

見た目が好みじゃないので(笑)選ばなかったですが、もう少しカッコ良ければ間違いなく純正OPを選んだでしょうね。

一方重くしちゃってる部品もあります。




オイルキャッチタンクや購入時に着いてきた純正ハードトップ(約20キロ)





キャッチタンクは数百gなので気にしてませんが、ハードトップは結構重いですよね。

しかもルーフ部なので重さがダイレクトに挙動に影響します💦







最終奥義、スペアタイヤ外しです！

これには賛否両論ありそうですが、基本遠乗りをしないこの子ならではの軽量化です。

スペアタイヤとジャッキで約12.5キロありました。
ハードトップ分の重さをペイすることは出来ませんが、気分的にはいい気持ちです(笑)


本当はホロを外せば、約30キロの軽量化に成功するんですが…
これはオープンカーとして、最大のメリットを殺すことになるので却下です。

それに、春と秋はオープンで乗りたいしね🎶


オチのないブログになってしまいましたがwww

嫁神様の逆鱗に触れないように地味にコツコツやっております(笑)

部品が届き次第、RACVの交換とリアブレーキのOHをする予定です。