ガソリン不足は　流通？　それとも精製？

ビーフラット さん、おはようございます。
ガソリン、急に値上がりしましたね（汗
毎日が重苦しい雰囲気ですが、
こんな時にこそ皆さんにお逢いしたいです。
今週は登られますか？

おはようございます。。

この週末ですが、日曜日は家族旅行で欠席します。

土曜か月曜は上がろうかと考えてますが、今回のリサーチ結果も参考にします。

顔をあげて生きようと思ってます。

まいどです～
ブログアップありがとうございます。私も同じ疑問を持ってました。
自分が、ガソリンを使わないのが、被災地の皆さんのお役に立つなら、もちろん、そうしたいのですが。
実際は、何が原因なんでしょうか
被災地の皆さん、微力ながら、応援させて頂きますね

やはり皆さんも同じ疑問をお持ちなんですね。

被災地のお役に立つのなら協力しますが、関係ないものなら、日常生活を止めないのがワスィのスタンスなので、正確な情報が集まることを期待しています。

主観ですが殆どが①だと思います。関西以西でＧＳ行列ってありますか？
②は違うと思います。爆発炎上したのはＬＰＧタンクで、ロシアがサハリンで増産して日本に提供するって言ってくれてますよね。
③は、①由来で関東以北においてはそうなんだと思います。

被災地でスーパー・コンビニを開けろとかもっと物資を運べって言っても、店員さんや運転手さんも被災しているんだから難しいですよね。

ご意見番のコメントありがとうございます。

ワスィも①ではないかと思っています。
関西では行列ありませんし、ローリーのコンボイ出発というような報道も見ていません。

家族の嫌がらせが一番の理由と思ってしまう自分が情けないです　（苦笑）

１５日の記事です。

県内３２０社が加盟する県石油協同組合によると、内陸部の大半のスタンドのガソリンは被災した宮城県塩釜市の油槽所から運ばれており、現在は供給が完全に止まっている。組合は大規模な油槽所がある新潟市からの供給の見通しについて情報収集しているが、めどは立っていない。

地域的な要因が主な理由と言う事でしょうか？

ありがとうございます。。

現地のガソリン不足は中継地タンクに油が届かないからでしょうね。。

少しずつわかってきたような気がしてきました。

東日本では、東日本大震災の影響で供給不足を心配した消費者や営業トラックなどが買いだめに走り、混乱ぶりがエスカレートしているのが原因と思われます。（都内）
また全体の供給力の約2割を占める5製油所が操業を停止されてます。
石油を備蓄し輸送する油槽所や物流網が東北地方（被災地）で分断されたこともくわわり、東日本では深刻な供給不足が生じてますが、全国レベルでは石油精製能力は余剰で、在庫も７０日分（全国）の在庫があるそうです。
東日本（都内近辺）では、昔あったオイルショック時での「トイレットペーパー買い占め」状態になったのが原因かと思います。


この１・２年、芦有には数回しか行けていないです。
1年半前に芦屋から南港に引越ししたので・・・

>また全体の供給力の約2割を占める5製油所が操業を停止されてます。

家族からこの情報も聞かされました。

全国レベルでの精製能力はあっても中継地も含めた輸送に根っこがありそうですね。。

情報ありがとうごございました。
お山で真っ赤なフサフサ号を見かけたら声をかけてくださいネ。

関西は全く関係無いですよ。

僕がｲｲﾈ付けたミン友の方のブログにも有りますしニュースでもやってましたが関西はもちろん関東でも風評による買い占めが原因だとの事です。

被災地は物流ストップですから当然ですがマスコミが煽り過ぎですよね。

かと言って買い控えもガソリン売れなくてスタンド困りますから普段通りが良いと思います。

ありがとうございます。

情報通のＨ脂さんのコメントで太鼓判押されました。。普段どおりの生活です。

今回はマスコミ報道考えさせられますね。

更に、アイドリングしながら、給油の行列ほど愚の骨頂なものはありません。。