フサフサ号復活　そしていつもの場所に・・・（笑）

ひさしぶりのブログです。

仕事がイベントも含め大忙しだったため、この時期にとフサフサ号を車検に出し、昨日無事に仕上がってきました。



今日はツーやレースもあったのですが、体調を崩してしまったのと午後から家事が待ってたので、「隙間産業」のいつものお山へ・・（笑）

ゲート前でｍｉｌｌｉｏｎさんとランデブーしたのでそのまま展望台に・・・
トップのオサシンがそれです。。


ｍｉｌｌｉｏｎさんが買ってきてくれたサンドウィッチとコーヒーで、しばしひなたぼっこ・・
ごちそうさまでした。。　オサシンは露出オーバーでした・・・（泣）




今日は風もなくとてもおだやかでした。

下界の景色もキレイでしたよ～～
 




いつものようにウダウダ過ごしていると、とってもきれいなディーノが来ました。
 



プチ「２０６と２４６見分けオタク」のワスィがどちらか見分けようと、
このくるまをしげしげと見ていますと、

２０６の特徴である

１．センターロック

２．キーの位置が上

３．ウッドステアリング

になっております。。

ところが、ナンバープレート（爆）や、燃料キャップ、エアインテークの数は明らかに２４６仕様です。

このサシンで分かりますか？？　（笑）
 



オーナーさんにそのことを伺いますと、「初期の２４６は２０６のパーツがかなり使用されている」とのことです。
２０６はアルミボディー、２４６は鉄ですが、この個体はボンネット・ドア・トランクはアルミで、後は鉄だそうです。。
１９６９年式、製造番号は３００番台でした。。




いやぁ～～眼福眼福でしたと帰ろうとすると、なにやらイカツイポルシェ軍団が・・・・

なんと　空冷最強ミーティングご一行様でした。。




何がすごいって世界に３３台しか製造されてないクルマが、なんでこんなに関西にあるのでしょ？

しかも全部色違い・・・・　（笑）





みん友さんもいたので、厚かましくも　「鼻先そろえて止めて～～」
っておねだりしてしまいました。。




その結果、写真を撮りに来るわ来るわ　観光客の皆さんまで・・・（苦笑）　

 


あまり上手く撮れませんでしたが、あるときはレーサー、あるときはプロカメラマンの方がビシバシ撮られていたので、その方のブログを楽しみに待ちましょ・・・


仕事もひと段落ついたので、しばらくは、「お気楽モード」　（爆）

カキオコや京都にに行きまっせ～～

そうそう、この娘にも会いに行くとか行かないとか・・・・（謎










久しぶりの撮影・・・難しいでした。。　（汗