ビーフラットのブログ一覧

ポルシェパレードでは参加者を退屈させないように、数々のイベントが用意されている。

ケータリングでは、鈴鹿名物？の焼きぞばやたこ焼き。
レカロシートなんかもいっぱい展示してあったんだけど暑くて頭回らずオサシン撮ってない・・・


オサシンと言えば、今回連射モードに設定したので、なんと３００枚超・・・

上手いヤツほど１発で仕留めるのだが・・・・　（苦笑）





２階のホスピタリティラウンジでは、様々な催しが・・・・

ソフトドリンクのサービスや、各地のポルシェクラブからのご当地土産・・・・




こいつも撮ってなかった・・・・汗





じゃいけん大会なんぞもございまして・・・

みごとに勝ち抜き、尾根遺産と握手するみん友さん　　（笑）





今回最低限のボカシ入れてますが、素で流したかった・・・・







もう、お気づきでしょう！

Mobilのキャンペーンgirlに、今回も来てくれたのじゃ・・・

お名前を　　木谷　有里　さんと言います。

みんな応援してあげてね！！




もちろんカレラ尾根遺産も登場してチャリティーオークションのお手伝いしてました。。



彼女たちは最後のパレードまで働いてましたよ～～







ポルシェの関係で、ミシュランやモービルのブースがあって、アンケートに答えるといろんなモノがもらえます。。




モービルブースでは、アンケート以外にこんなすてきなイベントが・・・



 




オサシンをこんな風に色紙に貼ってくれます。
もちろん自分のカメラで撮ってもエエんですよ！！ 



そんな訳で、みんな撮る撮る！！　（爆）


こんなに色紙が溜まりました。。。

 





調子こいた誰かさんは、証拠写真をさらに要求！　　（爆）

 









外では暑さと戦いながら、みん友さんが一生懸命走ってるのに、横着してテラスから・・・・

 










みんな最高の笑顔で写ってるので、モザイクするのが惜しい！！　　（爆）


フリーランでフラフラになってたと本人言うけど、一番エエ顔してるんですが・・・・

 







お口直しに　木谷有里ちゃんをどうぞ！！　（爆）

お客さんが来てなかったので、一人撮影会をしました。。

連射モードにしてよかった～～　　（爆）

彼女のオフィシャルブログです。

コチラ

応援してあげてね。。














２年前のオサシンと比べてくらはい！！

よりキレイになったかな？

コスチュームは、絶対に今年の勝ち！！　　（大爆笑）

いやぁ～暑かった暑かった！

ポルシェパレード2014に参加してきました。。

誰だよ！　「ブログをあげるまでがパレードです」って言ったやつは！
（爆）

てなことでぼちぼちあげていきます。。




今回ビーフラさんは「フリーラン」てなものに初参戦！！




鈴鹿サーキットフルコースを自分のペースで(ここ重要！）走れるのだ！！




ブリーフィングに参加して～～

 




係の人が言うのには・・





「遅くてもレコードライン走ってていいですよ～～、速い人が勝手に抜いてくれますから～～」






って言う言葉に安心したビーフラさん。




「そっか～～青旗の説明もなかったし、マイペースで走ればいいんや！、こりゃ楽しくなるわ！！」

てな訳で、応援に来てくれた方にも余裕のスマイル！！



オサシン拝借いたしました。。　ありがとうm(__)m






それなのにそれなのに・・・・・・







こんなラクチンもーどで走るはずが・・・・
 








こんなクルマや

 








こんなタクシーや　（笑）

















こんな世界遺産のクルマまで一緒に走ります。。。

 



当てたらいかん・・・・コースアウトして赤旗出したらみんなに迷惑・・・・・

レコードラインもあったもんじゃありません。。


「早くワスィを抜いてくれ・・・・・・汗」


ルームミラーばっかり見てたビーフラさんでした。。。。




次回はリベンジ・・・・・するかな？　（爆）







つまらないブログなので、華を添えてくれた、カレラボディとターボボディの尾根遺産でお口直ししてくらはい・・・・

















ターボボディ　　　（爆）

ブログをあげるまでがツーリングです！
（きっぱり）

てなことで連投してしまおう・・・・

トップのオサシンは記念品のステッカーです。


今回は「９３０でしか来たらあかんよ～～～」とのお達しなので、ご近所さんの助手席参加させていただきました。。


昨夜のお戯れもなんのその（笑）、ちゃんと７時３０分にお迎えに来てくださいました。。
ありがとうございました　m(__)m


おかげで助手席からオサシン撮ることができました。。
師匠のアドバイスでシャッターｓｐｅｅｄ1/60

でも難しいですな。。
 






道路は流れてくれるものの、枠に収めるのが・・・・汗

 





では、普段お会いできないクルマを中心にサクっと紹介！！

色を再現するのがムツカシイ・・・・・



品川からお越しのすてきな茶色です。。
 




こちらは横浜からすてきな緑
 






ナンバー忘れましたが、すてきなパールホワイト！　アニバ号みたい
 







この赤を再現するのもムツカシイ・・・・
 




２人の見送りを受けて～～～　　（爆）
出発いたしました。。

 






会場に着くと、ウェルカムメンチカツでお出迎え～～～

美味しかった！！

 





シッポ軍団
 







さて、皆さんイパーイ撮られているでしょうから、めずらしいところを何点か・・・・







このカラーリングには萌え～～～
 





一見レーシーな９３０に見えますが、よ～～く見てくらはい。。





わかりましたか？


そうです、岡山でお世話になってるあのお店の方の車です。。






リアップでご確認くらはい～～～


かばくろも、こうやって書かれると洋食みたいですなぁ・・










９３０だったら、こんなのもアリです。。
 







今回の会場は、フロッシュさんの隣のグランドをお借りして開催されましたが、お昼にはこんな料理も振舞われました。。


とっても美味しかったです。。
たくさん作られたようで、お代わりしてしまいました。。　（苦笑）






珍しいクルマに乗ってこられた方も・・・・



これって、やっぱ空冷なんでしょうか？？





お世話くださった、ひろぽんさん・・・おつかれさまでした。。。
ブログをあげるまでがツーリングですよ～～
ってオサシン撮る暇もなかったでしょうね。。


９３０が発売されてから４０年ということですが、８９年から発売した９６４・・・・

今年は２５周年か？？？？　（滝汗

ちなみに１１月３日が９６４の日だそうです。

なぜか？って

９月６４日が１１月３日だからだそうです。。。


手抜きのブログですみません・・・・
前作のＰＶよりどれだけ少ないか楽しみだなぁ～～　苦笑




オマケ

９６４・・・しかもフロッシュさんにこんなクルマで乗りつける方がおられました。。。

道場破りにこられたのか？？　

フィンが金色やし～～～～～　(爆）

関西ローカルネタですんません。

カーグラTVのポルシェ特集見逃した方、本日サンテレビで１０：３０より放送されます。

きっと寝てるだろうから予約ですなぁ　(笑)

今回はクルマねたです。

９６４乗りの皆さん参考にしてくらはいね。。


消費税が上がる前にと４輪とも交換！


今回は体重計で質量まで計っちゃったよ～～ん

銘柄は、相変わらず前回と同じミシュランＰＳ２

サーキット走行しないワスィには、こいつがやっぱ似合います。。
だって美味しいもの食べに遠出することが多いもん。

ある意味正しいミシュランの使い方かも・・・　（笑）




フロント


205/50/17　9.4ｋｇ　

お店のお兄ちゃん曰く
「エコタイヤ並みの軽さですよ～～」　って言うんだけど本当？？

今回ホイールも計ってみました。

AUTO STRADA SPREAD M7　スペシャルセミグロ仕様　（爆）
17×7.5 ET52　7.9ｋｇ　

合計　17.3ｋｇ

昨年換えたサスです。









リヤ




255/40/17　10.8ｋｇ

ホイール 
17×9.0 ET47　9.0ｋｇ

合計　19.8ｋｇ

鍛造ホイールですが、はたしてフックスより軽いのか重いのか？？

オーナーさんのコメントお待ちしてますよ～～



まだ新巻ジャケになってなかった・・・（苦笑）





ライフ

フロント１回につきリヤ２回です。

ざっくりの話しですが、距離と年月で考えると

フロント４万ｋｍ

リヤ２万ｋｍ×２回

ワスィの場合１万ｋｍ/年なので　ざっくり４年持ったことになります。。

サーキット走らずに東西ぐらいの遠出がメインですから・・・・（汗

参考になりましたでしょうか？？？





インプレッション

財布が軽くなったのだけは、お店を出た瞬間から感じられました。　（爆）


115,055ｋｍ


メモメモねた　 １

吉田匠さんが以前Ｃ２にお乗りの時のブログがあったので引用させていただきました。

標準セットのフロントが6Jに205/55R16、リアが8Jに225/50R16に対して、同じBSポテンザRE050のままフロントが7.5Jに205/50R17、リアが9.0Jに255/40R17へとインチアップおよびワイド化を施したにもかかわらず、タイヤ交換時に計測したその重量はなんと標準ホイールによる16インチセットより軽かったのです。
計測した結果は、フロントが16インチの19.1kgに対して17インチが19.0kg、リアが16インチの21.5kgに対して17インチが21.2kgというもので、軽量化フェチのスポーツカー親爺としては実に嬉しかった！

同じホイールなので、ミシュランがＢＳより軽いちゅ～ことですね。


メモメモねた　２

フックスの質量をHPより引用。。。

7j x 17 ET55 (7.4kg) 115,500円(110,000円)
8j x 17 ET52 (7.7kg) 120,750円(115,000円)
9j x 17 ET55 (7.95kg) 126,000円(120,000円)

みん友さんのブログでは・・・
フロント　8.2ｋｇ
リヤ　　　8.9ｋｇ　　　

フックスの方が軽いようですが、みん友さんの記事との誤差が？？
ちなみにワスィは、センターキャップとバルブ２個バランスウェイト付けたまま計測しています。