謎のｸﾘｴｲﾀｰのブログ一覧

リアル事情が忙しくさぼっておりましたが
仕事の方も　いろいろ考え直すこともあり　忙しい日々でございやす

その中でも海外でのエアロ製作が増えて国内の職人さんが厳しくなっている現状を良く聞きますが
結局は　いくらでつくる？　これになっているようですね。
もちろん安ければそれにみあった材料で作るわけですから　材料屋さんも困っています
とにかく材料が安定せず　毎回来るものが変わっておりその度に電話で問い合わせがくると。。

うちにも何度か連絡がきましたが　「どのようにやってますか？」と。。
「うちは国産のままで仕事を継続してますから　わかりません！」
はっきりいって　うちも厳しい状況ではありますが職人としては質を落としたくないです、むしろ
上げたいのに・・・・
こんなこと書いてますが国内でももちろん品質を求めているメーカーさんは多数ありますよ
そこのお仕事をやってらっしゃるところは今もいい製品を作りながら新たな製品を生み出しております

この先新たに参入してくるモンゴルでの生産が話題になっていますが　国内でのメーカーでも
はっきりと価格と品質に差がでるでしょうね　すでに出ているかな？安くて数売ろうとするのか？
一流を目指していい物をそれなりの価格で売るのか？私は後者を応援したいです。　

以前からあるカーボン製品の気泡トラブル。

樹脂の改良と製法にあると言ってましたが　詳しくは出やすい製品とそうでない物があるので
す　形状や使用するカーボンで違いがありましたが
一番は綾織ですかね。　以前某ショップ様のボンネットを新規に製作させていただいたのですが
やはり初めに作った製品が気泡だらけで　納品できるものではありませんでした。
ボンネットですと　１．５ｍ×１．５ｍのカーボンを使用します、もちろん納品できなければ
全て赤字ですからこちらとしては「やらない方がよくない？」
そんな考えはあまり好きじゃないので　どうにかして克服する！こっちに決めました。

2月でしたかね？改良した樹脂を使用して再度製品に挑みました　気泡が少なくなりましたが
やはり少し出ている感じ。。
そして今月で作った製品でなんと！ほとんどでておりません！
結果～～～
樹脂の改良はもちろんしなければだめでした、といっても昔に「使えないなこれ」と言われた物を
少し改良しただけ。。。。
製法は分けて張るのではなく　一気に張る！
そして一番重要なのは　カーボンの積層方法でした。
今週　初の当社製作（型から製品までやらせていただいた物）を　某ショップ様に納品いたしますが
どんな反応をいただけるか楽しみですね。
他にも真空装置で製品をやってるところもありますが　うちは技術の向上と現在新たに試している
製品の為にあえてハンドレーでのやり方で克服しました、今度の製品が量産体制にはいればちょっとすごい物かもしれませんね・・・・
実際には　難しいとされている事に挑戦してますのでなんとか結果として残してみたいのが本音です
ちなみに　ピンホールではなくすごく細かい気泡の事ですからね＾＾　←これって長年の課題でも
あったのでわかる人にはすごく朗報なんですよね。。

結局GWなんて休んでる場合じゃなくなり・・・・

型取り　4個　CFRPボンネット1個　に仕上げ1個

追い討ちをかけるように　材料の請求がはんぱない・・・・

テストしすぎて知らない間に大量に注文していたようです。。。ﾊｲ

連休中休み無いと知った方が　これまた急ぎでやってくれと来てしまったので

何故か　残業までやらせてしまった。。。相方よすまないこんなはずじゃなかった・・・・

そのうち相方の家族に刺されるんじゃないかって。。。。。

ツネ～～～～～～～～～～

8日には筑波ｓｓで展示するカプチーノのカーボンリアバンパーの仕上げと　たまりにたまった

製品の貼りに　来週末のS耐部品の製作と調整。。。。。

やることが多すぎて　疲れるどころかパニックで頭がまわらない。。。。

あ～～　試作もまだやってないし・・・・

だめ人間だな　俺・・・・・・

来週のS耐は菅生なんですが　車のセットアップもだいぶ良くなっているので　期待大ですね

エアロも準備してますが　時間に余裕があるので心配ないし。

ただアレが間に合うのか・・・・　明日から急いでやらないと7日までに終わらない。。。。。

だいぶ前からご依頼いただいてました　カプチーノのリアバンパー製作もやっと
型ができ　製品まで完成です。

個人様のご依頼だったのですが　「どうしても　純正形状のまま全部カーボンで貼ってほしい」
とのことでしたので　請け負ったのですが　割り面9箇所　製作に2日半　・・・・
クリアゲル仕上げでウェットカーボン製です。
後1個作ってこの仕事は終わりですが　このような仕事は正直言ってしばらくやりたくないかな。。。。。
ま～型から抜いた時は「お～～～かっけ～」と思いますが　使ったカーボンや材料計算すると
泣けてきます。。。。。。。。
これで大物製作も終わったことだし　しばらく量産に励みますよ～～